【奥迪和桑塔纳哪个车好】李书福：如果当年吉利造出了“桑塔纳”，奥迪在中国最多能卖8万

"一辆奥迪卖50万韩元是很畸形的事情。"

这是吉利汽车的总经理李书福。是公开说的一句话。

从他的发言中我们不难看出，汽车行业有着十分高额的利润回馈，一辆五十万的奥迪汽车其实成本很低，但是因为种种原因，导致了它价格疯涨。面对这种现象李书福也十分不满，那么如何来制衡奥迪汽车呢？

奥迪汽车因为名气大、外形颜值高、性能质量不错深受国内消费者的喜爱，在国外这款车不一定受欢迎，但是在国内奥迪和奔驰、宝马组成“BBA家族”。这个家族品牌竞争力很强，影响也非常大，在汽车市场一直占据半壁江山。作为高端车，国产车中几乎没有能打的对手，这也让许多国人非常遗憾。

李书福一直以来都有一个梦想，他希望吉利能够像大众一样，在低端车、中端车和高端车领域，都有能拿得出手的车型。这样高端车就能够对标BBA家族，而低中端车可以为更多普通人服务了。

李书福的想法是好的，但是想要达成这个梦想却非常艰难，我国汽车产业一直以来都落后于外国车，从一开始的起步晚、发展慢，到后来的奋起直追、飞速发展，虽然有了显著成果，但核心技术都在外国汽车品牌中掌握着，而我们对这方面的了解和钻研还是欠缺火候。

汽车市场的发展需要制衡，李书福曾经分析过奥迪汽车卖这么贵的原因，他觉得就是因为国内没有能够与之竞争的同级车，才造成了这种现象。如果当年吉利能够造出“桑塔纳”，或者造出奥迪也行，那么如今的奥迪在国内最多只能卖到八万的价格。

他的话什么意思呢？将时间退回到三十年前，彼时第一辆桑塔纳进入中国，当时桑塔纳的售价疯狂攀升，一度涨到了二十万的售价。在当时那个年代我们并没有办法自主造车，甚至连如何造车都不懂，我们没有技术也没有人才，想要研究造车但是缺少资金，所以只能受制于人。

当年的桑塔纳在国内是稀罕物，有钱人不惜花大价钱购买。而如今的奥迪也是如此，在有钱人的眼中它是面子和身份的象征，在有钱人眼中几十万、上百万都不叫钱，他们不管奥迪到底值不值这个价，因为名气大所以选择购买。

李书福觉得如果当年吉利能造出桑塔纳，也就意味着我们掌握了造车技术，那就有能够制衡桑塔纳的同级车。而现在也是如此，如果吉利能够造出和奥迪同级的高端车，那么消费者肯定会把目光分给我们的国产高端车。奥迪为了留住消费者，必然会把价格下调。

为了证明自己的观点，李书福也说了现在汽车市场的普遍现状，如今的汽车价格比以前便宜多了，明明钢铁、人力都那么贵，但是售价却并不高。

归根结底还是因为我们的国产车企业，和外国车形成了竞争关系。这种竞争对外国车产生了一定影响和冲击，受益的就是消费者。

同样的李书福也表示，国产车也因此变得更好，质量更高。

吉利能有今天的成绩，和李书福的决策领导是分不开的。我个人还是比较支持李书福的看法，如果我们当年就能够掌握造车的核心技术，并且娴熟运用，那么我们在几十年前也能造出桑塔纳，在如今也能造出奥迪。

国产车制衡德系车，德系车就不会一家独大，价格也就不会被捧那么高了。