主要配置:银/棕色4驱动器8速自动变速器2区自动空调、电动尾门、电动前排座椅腰部支撑存储器、真皮座椅、远光灯辅助、奥迪驾驶模式选择、倒车影像、定速巡航、电动机械助力转向、2排座椅(5个)、防眩光。
外观:16种奥迪Q7六边形的“大嘴”进水网与前灯相连,类似于“打开眼角”的设计最近流行,但前面似乎缺少一些以前车型的强悍气势。
在奥迪新任设计总监Marc lichte上任之后,奥迪车型家族的设计风格有了明显的变化。多棱角而少圆弧的设计主题弱化了沉重的视觉感,运动气氛更为浓烈。2016款奥迪Q7拥有着强劲的动力表现与舒适豪华的驾乘体验,车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉,新车使用了亮光黑轮毂和熏黑尾灯,为了使新车看起来更有气势。硕大的六边形镀铬格栅是新款车型的显著标志,很强的视觉冲击力。2016款奥迪Q7拥有着强劲的动力表现与舒适豪华的驾乘体验,但其高昂的售价对于普通人来说却是可望而不可即。
2016款奥迪Q7内部整体结构依然保持家族式的设计风格,新车采用了全新家族式内饰设计风格,前排中央扶手也由分体变成了整体扶手。娱乐系统控制下方是独立控制空调系统,每个座椅还都可以进行加热和通风,后排座椅同样享有这些配置。车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉,新车使用了亮光黑轮毂和熏黑尾灯,为了使新车看起来更有气势。硕大的六边形镀铬格栅是这一代车型的显著标志,很强的视觉冲击力,新奥迪Q7真皮包裹的四辐式方向盘造型饱满,角度以及深度可电动4向可调节,方向盘左侧的控制杆主要控制远近光以及转向灯,其它灯光控制通过驾驶员左侧的旋钮控制。右侧为常见的前后风挡雨刷系统控制。
细节方面:16款奥迪Q7通过4个装在车轮上的传感器和3个附加在车身上的传感器,提供反馈信息,系统会主动对转向输入及车身摆动做出反应,增加减震力,抵消汽车的摇摆运动。虽然有着高大的身材,但加速一点都不含糊,3.TDI的加速力道之大让人为之一震,印象中4.2FSI版本也没有这么“劲”。配置方面:新款奥迪Q7它既有SUV四驱性能,优雅线条和美妙弧线,新增带前后摄像头的可视倒车系统,且全系标配升级版语音导航;新车型还装配了奥迪connect互联科技,配置更加丰富。
其他方面:进口原装进口奥迪Q7有容乃大的胸怀气度,让新奥迪Q7即使置身在机场停车场的车阵中,依然有着傲视群雄的气势。奥迪Q7采用了可调高度的空气悬挂,空气悬挂的好处主要有两点,一是可以随意调节车身高度和悬挂硬度,二是拥有比传统减震器更好的舒适性。16款奥迪Q7依旧是难以掩盖的霸气。车身侧面高腰线设计很好的将前后融合过渡,而低腰线设计和高腰线配合起来更有层次感,行李架包围着大大的全景天窗设计。从侧面看车身前半部分,有几分犀利的色彩,而尾部比较饱满。新款Q7车头又高又厚,镀铬的宽大大嘴型进气格栅给饱满的车头增加了王霸之气。
动力方面,2016款奥迪Q7的这套第七代quattro全时四驱系统,这套系统相比第六代最大的变化是,作为中央差速器的托森式限滑差速器被安置在了变速箱壳体之中,使得结构更加紧凑。
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