当全球汽车市场越来越追求经济化发展时,更多的经典车型将停产。
继北美相继宣布停产多款经典轿车车型,转型SUV和电气化车型后,有消息称英菲尼迪也将于2023年停产Q60车型,主要原因是因销量低迷,品牌不得不得为此转型。
熟悉该车型的都知道,Q60是基于G37 Coupe版而成名的,该车定位双门轿跑车。造型上,该车设计十分帅气且优雅,采用了品牌的最新家族式设计语言。
车身侧面的造型灵动气息十足,尤其C柱造型体现精致动感。
车身尺寸方面,长宽高分别为4685/1853/1397mm,轴距为2850mm。
尾部则是双边出气的尾喉,尽显运动气息。
内饰方面,Q60是延续Q50的设计造型,所以内饰保留着英菲尼迪较早期的设计,使得车型内饰放在现在较缺少一些科技感和时尚感。
动力方面,搭载的是2.0T发动机,传动系统匹配7速手自一体变速箱,而海外市场还提供3.7L V6发动机车型。
Q60最核心的卖点少不了后驱,可玩性摆在那,不折不扣的“改装好胚子”。
英菲尼迪作为一个二线豪华品牌,所以Q60最主要的竞品车型无疑是雷克萨斯的RC,不过相比雷克萨斯,奥迪在北美市场都并不及前者,奥迪A5也不妨是其主要竞品。
雷克萨斯 RC
奥迪 A5
指导价:37.18-47.98万元
尽管英菲尼迪此次宣布停产的是Q60的Coupe版,但实际上不管是在北美市场或是中国市场,英菲尼迪整个品牌销量都是豪华品牌市场中垫底的一个。
这意味着作为主销车型都难以支撑品牌何况是较为小众的品牌,停产只是迟早的事。
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