【前驱奥迪怎么甩尾】各车厂纷纷导入甩尾模式 奥迪独树一帜以提速为重心

福特福克斯RS是目前话题性最高的热血钢炮之一，在350的爆炸性能下，福特赋予了独特的Drift Mode后尾模式，让全世界车主不顾轮胎磨损尽情享受。

为了追求更多的驾驶乐趣，有越来越多的车厂跟进，试图也在自家产品上导入Drift Mode，唯独奥迪毫无兴趣。

根据外媒报导，奥迪旗下高性能部门奥迪Sport研发负责人Stephan Reil表示，奥迪对让车子侧着走并不感兴趣，而是将重心摆在让车子更快，因此不论是RS 3、RS 4、 RS 6，甚至旗舰超级跑车R8都不会配备Drift Mode。 只要将ESP循迹防滑系统关闭，奥迪也能够轻易甩尾，Stephan Reil说到。

以福特福克斯RS所搭载的Drift Mode为例，福特工程师将四轮驱动系统以前30%、后70%的驱动比例做为基础设定，并借由电脑侦测和双离合器四轮驱动系统的控制，将后轮70%的动力完全由其中一颗轮子承担，产生单一驱动轮的效果，进而做出类似后驱车甩尾的华丽动作。

据传未来会有更多的车厂跟进，导入这项可玩性极高的Drift Mode在自家产品上，包含新一代梅赛德斯-AMG E63 S、宝马M5都将拥有类似的驾驶模式。但对于奥迪Sport而言，旗下所有高性能车型都不需要增加特别的模式就能轻松甩尾，追求极致的性能与操控表现才是首要之务。