很多华南地区(广东、广西、海南)车主都有这样的认识:冷冻液只是寒冷地区汽车的使用,华南地区可以用水箱。
其实这是一种严重的误解!冷却系统是汽车发动机的重要组成部分,冷却系统工作时金属部件摩擦和液体流动后易产生铁锈和水垢。严重则会腐蚀金属、堵塞管道,所以防冻液除了具有防冻、防沸外,还需防腐、防水垢,只有这样才能保证冷却系统正常工作。防冻液表亲——水箱宝
水箱宝是指经过处理的软水(纯净水或是蒸馏水),但是有冰点较高、沸点较低、金属腐蚀严重等缺馅。因为生产门槛太低,生产工艺与标准也相对简单,主要是以小工作坊或是小厂为主,质量水平参差不齐很难有保证。
防冻液类型
按添加剂的种类防冻液可以分为有机型防冻液、无机型防冻液和混合有机型防冻液几种。为安全起见和区分其它产品厂家会调配几种颜色,常见的有红色、蓝色、绿色为主,颜色还可以有助于观察油液位置和是否漏液。
无水防冻液好还是普通防冻液好?
目前市场上普通防冻液主要由乙二醇+水+各种添加剂组成,而除此之外“一次加入,无需更换”的无水防冻液也悄然崛起,无水防冻液也叫无水冷却油,具有高沸点(180度-191度)、低凝点(-60度以下)的特点,不得与非油性的防冻液混合使用(常见的垄断手法)。
无水防冻液因为是油性所以完全没有腐蚀与水垢的顾虑,高沸点与低凝点也很好的符合了防沸与防冻的需求。而冷却作用普通防冻液却比无水防冻液优异很多。如:同样100度的水和油,油的降温是没有水快的,汽车长期高温会加速零件的老化,增加汽车维修成本。
“一次加入无需更换”的营销概念和我之前讲过的“波箱终身免维护”是一样的,商家为了利益最大化会夸大宣传某一点功能,而这是很容易被大家忽略的盲点。谨记在选择产品的时候不要顾此忘彼,一个合作的产品兼容性功能都是需要具备的。
防冻液可以混用吗?
不同品牌不同颜色的防冻液是不建议混合使用的,目前通用旗下的汽车只要是符合Dexcool认证的防冻液都可以混合使用,其它品牌的汽车防冻液保养请参照万能的“汽车保养手册”。
更换频率
首先是根据车况判断是否需要更换防冻液(少了、有长期高温现象等就需要更换了);其次可以按照防冻液品牌的建议更换,但是因为不同品牌不同温度的产品都不一样,一般建议是二年至五年或是15万至24万公里更换一次,以哪一个先到为准。
总结:今天的分享到这里,如果你有更好的建议或是需要汽车方面的保养建议可以私信我。
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