小时候买玩具的时候,总是喜欢买夸张的跑车,每次在街上遇到跑车的时候,总是会举行婚礼,到现在也是这样。(莎士比亚)。
曾几何时坐在车上,想象自己驾驶一辆小跑车,招引着路人的注目礼。所以,今天马拉车市跟大家盘点一下,那些咬咬牙就能买得起的平民跑车!
30万最值跑车——福特野马 Mustang
对于福特“Mustang”大多数人都会感到陌生,但如果谈起“福特野马”可谓是如雷贯耳,虽然2.3T的野马虽然总被当作槽点,但是它的的确确降低了年轻人接触pony car的门槛。
作为美系跑车的典型代表之一,无论是在电影《速度与激情》,还是在《极品飞车》都有它的身影。而今,2.3T售价不过30万的它更是出现在中国的大街小巷,再加上较高的出镜率,Mustang不仅名气足,也不是样子货。
对于Mustang的外观,中国消费者还是十分买单的,车头棱角分明,肌肉感十足,一看就是狠角色。宽大的车尾设计依旧美式经典,家族式的三杠尾灯一直延续至今,这就是美式Mustang的传承,在加上现代科技对大灯的支持,Mustang的大灯可谓是马拉车市最喜欢的大灯之一。
当然,对于美系跑车有一点就是过于粗狂,所以即使是2020年了,野马的内饰设计依旧不忍直视。在动力方面,国内版Mustang共有两个动力在售,一个是2.3T的EcoBoost版本,匹配了一台10挡手自一体变速箱,最大功率达到了220kW,最大扭矩434N·m,官方售价只有36万,加之各地的优惠幅度,30万出头买一台美系经典跑车还是相对亲民的。而另一款5.0L V8自吸发动机的版本,或许只有真爱才会购买。
同性交友利器——斯巴鲁BRZ(丰田86)
提到斯巴鲁BRZ(丰田86),懂车的人都会说,这是一台没有造完的车。设计师只完成了60%,剩下的40%要交给车主自己去设计完成。所以,它的售价无疑是整个入门跑车里最便宜的,也是最值得买的!
除了实力使然,头文字D中的AE86也给它带了巨大光环,虽说两者并不相关。但是AE86的日系JDM传承还是传给了如今的它。
丰田86已经停售,但是斯巴鲁BRZ如今又卷土重来,并且大多数人都会认为BRZ和86是同款车,只是不同品牌而已,其实两者还是有一定的差别。除了外观,内在之中设计师也有细微的调整,一个相对极限更高,一个驾驶感受更好。至于你更适合哪个,就要自己去亲自体验了。当然,如果是真爱粉,再买车回家的第一件事就是开去改装了吧!如此,86(BRZ)是绝对的同性交友利器。
优雅象征——奥迪A3敞篷
讲了半天,都是男士的心头好。对于小跑车,其实是更适合女性驾驭的,优雅、豪华系列的小跑车就不得不提敞篷的奥迪A3了。虽然如今A3已经满大街都是,但是敞篷A3无疑更显得珍贵有格调。
A3敞篷也是一辆2门4座车型,2.0T+7速双离合的搭配,已经得到时代的认可。
敞篷A3采用三段式织物软顶敞篷设计,在行驶中也可打开敞篷,这种操作简直是刷街、拉高回头率的利器。
灵魂伴侣——敞篷小跑MX5!
马自达一直都是一个出淤泥而不染的厂家,上一代MX-5给众多消费者留下了深刻印象,而全新的MX-5高昂的售价击退众多消费者,但是依然阻挡不了我们对它的关注。
回想1993款“跳灯蛙”初代MX-5真的是让人怦然心动,而现款的MX5抛弃可爱路线,走的犀利路线,但它还是独树一帜的,没有美式肌肉车的凶狠、没有丰田86的极限高,也没有“涡轮增压”的加持,百公里加速仍需8s以上,但他依然不缺乏乐趣,依然能让爱它的人为之买单。前置后驱和50:50的完美比例,加之仅仅一吨的车重,一切都是完美的表现,你只需要踩下油门,就是车随心动的感觉。
信仰之车——雪佛兰 科迈罗
在肌肉跑车的圣地——美国福特Mustang有一个千年老对手,它就是雪佛兰科迈罗,俗称大黄蜂,1966年雪佛兰推出了肌肉车科迈罗。在马拉车市心中,科迈罗比Mustang更硬汉,更美式。
马拉车市对科迈罗的热爱绝大多数来自变形金刚中的大黄蜂,如今这款车目前在国内只有一款车型就是2.0TRS版本,这款车0-100km/h加速时间为5.9秒,外观来说全车凌厉的线条,极为抢眼的视觉效果,偏平的车身,凶悍的车头成了它标志性的设计语言,内饰中控布局较为简洁,没有特别花哨的设计,这种少量元素也更容易营造出“战斗”的气息。
但信仰始终是信仰,它只能活在电影中,于是在国内,玩科迈罗的人永远没有玩野马的多,第一或许是雪佛兰标志不够拉风,第二或许是雪佛兰自己把一手好牌给打烂了。
跑车是每个人的梦想, 而今趁着风华正茂为何不潇洒一把。30十万说多不多,说少也不少,但是咬咬牙跺跺脚,为青春买一次单,一切似乎都是值得的。
虽然跑车没有大空间、没有实用性,但是跑车的快乐是无车能及,更何况跑车是一种生活方式,如果你想一天天只是平淡度过那买一辆买菜车也无可厚非,但年迈之时,回想这辈子你一定会后悔为什么从未拥有过一辆跑车。
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