奥迪A6L根据位移分布有2.0T和3.0T两种车型,差别主要在于发动机。如果是新款3.0T V6车型,落地价格在50万以上,以3.0T车型为准,第四年二手3.0T奥迪A6L值得谈吗?
前
外观设计
销售奥迪A6L是2019年的开金。该车是2018年30周年45 TFSI quattro运动型,属于上一代A6L的最后一款车型。内含内心的外形颜值可以秒杀现金车型,圆形造型显得特别时尚,保有量巨大,在二手车市场上保值率非常稳定。
大灯
灯光配置
远近光灯和LED日间行车灯均为LED光源,功能上带有自动大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调、大灯延时关闭及大灯清洗装置,奥迪品牌引以为傲的矩阵式大灯需选装,而现款为标配,很遗憾这台车并没有。
车尾
因为是quattro运动型,所以外观前后杠增加了运动包围,车身还有S-line标识,视觉效果和普通版A6L完全不一样,商务风格不是那么的浓厚,反而运动氛围增强了。
轮毂
采用255 40 R19的运动风格轮毂,内置红色卡钳,车龄4年行驶8万公里,轮毂成色保持比较新,基本没有磕碰,车主用车相当在意。
车尾
尾灯与前面日间行车灯相呼应,灯具很有创意,路上行驶辨识度极高。尾标为45 TFSI,现款A6L为2.0T高功率版车型,但在2018款为3.0T车型;另外,在车身还有quattro标识,表明四驱身份。
聊起四驱,绝对算的上重点之一,2018款车型四驱形式为全时四驱,而现款A6L的四驱形式为适时四驱,适时四驱日常行驶配比通常为前70:后30,接近于一辆前驱车,驾驶感受和全时四驱不可媲美。
内饰
内饰设计
内饰看上去有些过时,小编比较满意的几个点:1、双炮筒白底红指针仪表盘,非常耐看;2、三辐运动方向盘很时髦,比现款好看;3、中控台上大面积的银色饰板,很符合运动型车的调性。
不满意的点:1、中控屏尺寸小,车机系统功能少;2、内饰缺少氛围灯,略显压抑。
座椅
虽然前面说了外观带有运动包围,但内饰设计依然偏向沉稳,棕色座椅颜色上不张扬,带有后排侧窗和后窗的遮阳帘,提高隐私性。
配置方面
带有前/后雷达、360度全景影像、方向盘换挡、无钥匙启动和进入、雨量感应式雨刷、自动空调等,基础配置不算突出,比如座椅加热/通风、主动安全配置都没有配备,需要选配实现。
中控密密麻麻的实体按键放现在看有些过时,但实用性远超新款车型的虚拟按键。
发动机
动力
搭载3.0T V6发动机,最大功率272马力,匹配7挡湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间为6.5秒,外加全时四驱系统的加持,动力输出体感非常猛。
总结
动力总成应该是它作为二手车来说最大的卖点之一,因为毕竟买一款全新3.0T车型需要五十多万,所以这样看来性价比就有了,喜欢您喊我。
1.《【奥迪a6哪个排量值得购买】最贵奥迪A6L,3.0T车型值得买吗?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【奥迪a6哪个排量值得购买】最贵奥迪A6L,3.0T车型值得买吗?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3227695.html