最近成为国民女神高圆圆沃尔沃品牌大使,被网友称为最美女神,42岁时获得虎扑女神大会第一名。
尽管她隐退江湖多年,再次出现在大众眼前,依旧是不减当年风范。即便是现在已经成为人妻,赵又廷在采访时给高圆圆的评价也是颇高:“圆圆是一个好女人,我很珍惜她”。网友们都在说:“柠檬树上柠檬果,柠檬树下你和我”。
谁都知道甜甜的恋爱有趣又幸福,可偏偏在自己身上的时候,月老永远都牵错线。大部分单身的人都清楚“缘分是强求不来的”,都更希望遇到一位三观一致的灵魂伴侣,在相处时能够更为融洽。少数人追求身材好,颜值高的,外表都是在表面;而大多数人都是希望能够在平淡的日子里过出很有趣味的生活。
正如我们在买车时,就要像赵又廷一样选择自己喜欢的、又适合的老婆。今天咱们就来看看对三观一致有追求的消费者,如何在沃尔沃XC60和奥迪Q5L中选择?
有温度、有感情的还是沃尔沃XC60更贴合
从车子的产地来说,两款车子都是来自于欧洲,有一定程度上的相似之处。
外观有多炫,内饰就有多糟糕,除了凯迪拉克,这点在奥迪Q5L上体现的更为明显,官方给出的解释是经典款,但是大家都知道黝黑已经有一点过时了。说到这肯定有人会反驳说:“黝黑YYDS,永不过时”,小编在这里也不反驳,萝卜白菜各有所爱吧!
虽然这次奥迪在新车奥迪Q5L上做了更新,悬浮式的中控屏和中控台,可是小编怎么看就还是那股经典的味道,没有创新,没有闪光点。
看完奥迪Q5L的内饰,小编给大家来讲讲沃尔沃XC60的内饰,让大家的眼睛也放松放松。
看向沃尔沃XC60内部,很清晰的感受到北欧人对家居风的设计拿捏的相当好,瞬间能够把人拉进有温度的空间中。车内按钮设计上化繁为简,使驾驶舱变得简洁有序,清晰易懂的仪表盘、漂流木样式的内饰条、双色搭配的内饰,整体视觉上既美观又实用。智能性当面支持Car Play功能,可将手机直接投射到中控屏,操作更为方便。真是没有对比就没有伤害。
沃尔沃XC60与奥迪Q5L谁更安全?
小编在这里提到安全,大家第一个想到的就是沃尔沃。毕竟,在安全方面它敢说第二,没人敢说第一。
现如今我们看到的沃尔沃XC60完美体现了沃尔沃以“安全”为前提的核心价值观,把三点式安全带、笼式安全车身等一系列被动安全配置都作为全系标配。
同时,在智能安全驾驶配备的情况下,沃尔沃XC60全系还配备了City Safety™城市智能安全系统,并且在每个阶段都有相应的安全保护介入,开沃尔沃XC60的时候,会特别的放心自己的行车安全。
简单举个例子,就像是你在考驾照练习科三时,教练帮你盯紧路况,当你想动方向盘时,后方来车,开车的你没有注意到,而你正打算转动方向盘的时候,教练就会抓住不让你转,你对教练说:“我想要转向”;教练一边踩刹车一边和你说:“不,你不想”。
安全上,奥迪Q5L也还可以;但是相比于老款,最强的、赖以生存的四驱系统,也由原来的全时四驱换成了适时四驱。小编说个小知识:适时四驱,当主驱动轮失去抓地力(打滑)后,另外的驱动轮才会被动介入,所以它响应的速度较慢。相对来说,适时四驱车的主动安全性不如全时驱动车高。所以,现在的奥迪Q5L仅仅是适时四驱,与沃尔沃XC60的全时四驱系统感觉还是有差距的。其他主被动安全方面本身就不是奥迪Q5L的强项,就不多赘述了。
底盘悬架方面,沃尔沃XC60采用前双叉臂,后多连杆的悬架组合,组合能够很好地将舒适性和操控感合二为一。而且少见的空气悬架,在沃尔沃XC60身上能够看见,保证运动性的同时强化舒适性,过弯时也能提供更好的支撑性。
奥迪Q5L则是采用前后五连杆式独立悬架,虽然整体偏向舒适性,但是放弃了一些操控性,特别是在满载时颠簸过大和急速转弯等长时间的极限驾驶下表现得更为明显,时间久了就会对悬挂系统造成损伤。就像是小孩刚学习走路一样,还没学会走就开始跑,这种情况下就特别容易摔伤。
综合以上来看,沃尔沃XC60和奥迪Q5L可谓是势均力敌,沃尔沃XC60焕然一新的智能车机与始终坚持的安全配置,为出行加了不少分。新奥迪Q5L表现更为年轻,还没有经历社会的洗礼,技术上还不够成熟,还需要多多锻炼,在很多配置与车机方面都略逊与沃尔沃XC60。
在此,该怎么选择不需要小编来说了吧!女神的眼光相信大家是一致赞同的。
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