如果给网民分享今天的新发现,就不会出现视频。
除了低速狭窄的道路前后的雷达哔声外,偶尔经过减速带或下坡时也能听到。
但我觉得这个也就是正常的辅助雷达的反应。 主动刹车在时速高于8km/h的才会生效。 而且车辆对障碍物的识别是厂商设定的,通常是录入了一般车辆和行人的识别特征,也就是说你弄个纸箱子或者是其他的障碍物它未必会识别。 咱也没有自己站在车前面去测试的勇气啊。 所以我一度怀疑这车到底有没有AEB/主动刹车功能。但话说回来,他前面确实有个单目摄像头啊。难道是摆设么?今天这个答案终于揭晓了。 我肯定的告诉大家,Q5L有AEB。 今天的情况是这样的,我进小区,在一条大概4米左右宽的小路上,一点点转弯,地上有个减速带,通常是一切正常的通过。 但今天正好经过这里的时候有个提着袋子的老人在我车右前侧经过。我的车速应该8km/h左右。老人当时距离我车右前角大概1.5-2m。我当时脚在刹车上预刹车,并没有踩下去。车辆发出一声类似于平时雷达的警告声大概持续1秒。 同时我感觉就好像前轮压到什么东西被卡住了一样,车辆一下子就停了下来。 后来我退了几米看了一下,路上什么都没有,才明白是AEB启动了。。
这感觉挺吓人的。 刹车很迅速而且可能由于我车速低,感觉刹车很深,车一下子就停住了。 老人看我突然停下来,一脸蒙圈的看了我一眼,然后就走开了。。
AEB奥迪做的肯定不是最好的,甚至连中等都算不上。 但是,聊胜于无啊。祝大家每天都是安安全全的。记住驾驶员才是安全的关键,啥系统再牛也靠不住。偷张图凑合美化一下文章吧。
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