据胜联最新数据显示,2月份国内狭义乘用车市长/市场销量达到125万辆,同比增长4.5%,环比下降39.9%。1-2月累计销量为332.8万辆,同比下降1.6%。
虽然说整体车市受到疫情和缺芯等问题的影响,但整体表现依然平稳。不过在豪华车市场,之前的热销形势却在2月份戛然而止。根据乘联会的数据显示,2月豪华车零售16万辆,同比下降3%,环比下降44%。豪华车1月初零售环比大幅走强,2月未能延续1月态势。下面就来看看各个细分市场的具体表现到底如何?
2月高端轿车市场:宝马3系夺冠,奔驰C级大幅下滑
在2月份的高端轿车市场,宝马3系成功夺得了销量冠军的位置,也成为该月份唯一破万的高端轿车产品,不过其依然出现了同比小幅度的下滑。如今宝马3系长期占据了豪华中型车市场领先的位置,跟其出色的运动性能以及不错的口碑有很大的关系。
而奥迪A4、奔驰E级以及宝马5系的销量均保持在9千辆以上,其中奥迪A4和奔驰E级实现了同比增长,而宝马5系同比出现小幅下滑。可以看到随着芯片供应紧张的情况逐步得到缓解,之前受影响的多款豪华品牌车型的销量得到有效提升。
不过,奥迪A6、奔驰C级在2月份却出现了较大幅度的下滑,其中奥迪A6销量为8153辆,同比下滑了28%。而奔驰C级在2月份的销量仅为5298辆,同比下滑了39.3%,而这也是奔驰C级连续两个月持续大幅下滑,由于频频遭遇品质问题,奔驰C级的口碑也受到了一定的影响。
而沃尔沃S90、红旗H9以及凯迪拉克CT6在2月份的销量均保持在1千辆左右,其中沃尔沃S90继续呈现大幅下滑的趋势。同样是由于频发的质量问题,也让当前沃尔沃的销量和口碑持续下滑。此外,主打高端出行市场的红旗E-QM5,在2月份的销量为618辆,排名第十位。
2月高端SUV市场:Model Y再夺冠,理想ONE表现抢眼
在2月份,特斯拉Model Y的销量达到了18593辆,同比增长301.6%,再度夺得了高端SUV冠军的位置,并且遥遥领先身后的奔驰GLC。而随着交付量的持续提升,Model Y的销量有望得到进一步提升。而奔驰GLC在2月份的销量为9958辆,同比增长了16.4%,虽然同样表现不俗,但是也可以看到,在新能源的大趋势下,传统的高端车型显得有些后继乏力。
而奥迪Q5和宝马X3在2月份的销量相差不大,分别为8859辆和8819辆,其中奥迪Q5同比下滑了15.9%,而宝马X3同比微增1.8%。值得关注的是,理想ONE在2月份的销量同样超过了8千辆,达到8414辆,同比大涨了265.8%,已经开始对奥迪Q5和宝马X3形成了一定的威胁。
而蔚来ES6在2月份的销量为3309辆,同比增长了49.3%,成绩同样亮眼。值得关注的是,在今年4月蔚来将发布一款全新SUV车型,该车型定名为ES7,定位大五座纯电SUV,介于ES6和ES8之间,并基于蔚来NT2.0平台打造,新车有望在年内实现交付。
而凯迪拉克XT5在2月份的销量为3154辆,同比增长了25.5%;沃尔沃XC60在2月份的销量为3085辆,同比下滑了12.5%;而奔驰GLB在2月份销量仅为3030辆,同比下滑了28.3%,下滑幅度依然十分明显。值得关注的是,在3月2日新款奔驰GLB正式上市,新车在动力上提供了2.0T发动机,不过能否获得消费者的认可,依然是个大大的问号。此外,途昂在2月份的销量为2655辆,同比下滑了42.7%。
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