相信大家的朋友都被很多“可怕”的红绿灯支配了,包括红灯80秒绿灯10秒,去红绿灯前发现车道错了。
虽然信号灯是为了让我们行车更规范、更安全,但复杂的信号灯也加剧了高峰时期的车辆拥堵,特别是一些新手走到不熟悉的路段很容易因为复杂信号灯而手忙脚乱,导致违章。为了让出行更智能快捷,奥迪在欧洲就推出了全新的及时交通信息服务。应用大数据和欧洲V2I基础设施联网交通服务,奥迪实现了对前方交通信号灯信息的实时掌控,并能将信息即时投射到仪表盘或抬头显示上,让驾驶员更好的掌握前方交通信息。
通过车载的信号接收器,开启即时交通信息服务的车辆可以接收前方250米以内的交通信号灯的信息,并即时将信息传递给驾驶员。除了显示信号灯的状态,这套交通信息服务系统还能根据距离、下一个绿灯时间、前方拥堵情况等信息给出最佳的建议行驶速度,让驾驶员能更畅通的通过前方路口,尽可能避免等待红灯。如此一来,更加精准的道路信息及行车建议不仅减缓了驾驶员的驾驶强度,同时也让道路变得更有序、安全。
目前,这项技术将在今年7月率先登陆德国的英戈尔施塔特市,在2020后欧洲其他城市也将逐步跟进。其实早在2016年,奥迪就开始在美国各个城市提供即时交通这项服务,目前整个系统已经覆盖了美国5000个路口,丹佛、休斯顿、拉斯维加斯、洛杉矶等城市都支持。此外,奥迪目前在江苏无锡也进行着这项服务的试验,预计在2021年以前,无锡的奥迪车主们也能享受到即时交通服务。
还有一点值得一提的是,奥迪在德国英戈尔施塔特市所使用的是最新的即时交通服务,所以目前仅有e-tron一款车型支持,而A6、A7、A8、Q3、Q7和Q8等车型要等到2020年才能支持。此外,据奥迪介绍,因为e-tron拥有检测性自适应续航功能(PACC),所以车辆在收到信号灯信息后还能实现自动增加动能回收力度,自动控制车速,遇到红灯还能智能刹停。
全国排名前十的《车壹圈》认为:不可否认,即时交通信息服务的确能让驾驶员更轻松,道路交通也变得更安全更通畅。其奥迪作为第一个实现量产车搭载即时交通服务的品牌, 其科技水平自然不言而喻。此外,在自动驾驶技术飞速发展的今天,即时交通信息服务也能给自动驾驶系统提供更全面的交通信息,在两者的结合下,自动驾驶汽车将实现更智能的路口行驶。大胆猜测一下,或许下一代的奥迪e-tron会取消方向盘也说不定。
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