美系SUV以粗糙著称。这不仅体现在大块头的外形上,还体现在装修细节上。
似乎相比其它系列的车型,美系SUV给人的感觉是少了点儿精致和细腻。所以不少人对美系车还有一个简单粗暴的印象:小毛病多。其实这个说法是有一定偏见的。因为美系车也不乏百年老店,它们在全球市场也都有一定的保有量,在做工和细节上自然有其可取之处。根据汽车之家的“汽车质量排名”,小编整理出了近半年(去年9月到今年2月)新车质量最好的五款美系SUV。一起来看一下你的车上榜了吗?(排名依据:平均每百辆车的故障个数)
凯迪拉克XT5
百车故障数:156
指导价:35.99-53.99万
凯迪拉克算是美系车中的豪华品牌了,在全球豪华车市场也都算是有头有脸的角儿。XT5定位于中型SUV,对标的是奥迪Q5和奔驰GLC,但是在名头上似乎相比后面两位还是要差点儿意思。
福特翼虎
百车故障数:209
指导价:19.38-27.58万
福特翼虎算是合资SUV中的一员大热门了,从刚上市就一路走俏。虽然目前竞争加剧,市场也逐步萎缩,但仍是福特在中国市场一名主力队员。
雪佛兰科帕奇
百车故障数:213
指导价:17.99-20.99万
科帕奇算是最早一批进入国内的美系SUV了,从进口到国产,都表现出了足够的诚意,但是销量却始终拉不上去。截至目前,更是面临着退市的窘境。
福特锐界
百车故障数:224
指导价:24.98-44.98万
锐界的国产算是比较合时宜的。翼虎在紧凑型SUV市场打下了良好口碑,为其入市创造了先天条件;相比不高的售价,也为其提供了有力筹码;更重要的是,同级别的7座SUV不多。
雪佛兰创酷
百车故障数:238
指导价:9.99-14.99万
虽然排在前五的最后一名,但是创酷也是唯一一款上榜的美系小型SUV。不知道其入市更早、定位更高的表亲别克昂科拉会作何感想?
值得一提的是,美系SUV百车故障数的平均值为264,排在前面的几款SUV质量表现差距也都不大。对比我们国产品牌,新车质量两级分化还很严重。或许相对均衡的质量表现,才是成熟的汽车市场该有的东西。
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