【奥迪a3和宝马ct4哪个好】2022年1月豪华紧凑车交强险数：奥迪A3夺冠 CT4售出1031辆

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北京奔驰A级以5568辆排名第二，也是个不错成绩，国产A级AMG为249辆，优于进口A级AMG的249辆。进口B级、进口A级为254辆、135辆，市场表现一般。进口奔驰轿跑车CLA依然延续着不错的势头，1月交强险数为1174辆，CLA AMG也有112辆的进账。

华晨宝马1系的1月交强险数为4166辆，优于去年的平均水平。进口2系为756辆，四门轿跑版车型的加入，对提升销量很有帮助。MINI CLUBMAN的1月交强险数为733辆，这是一辆可以很好兼顾时尚和实用的小车，且还有不错的性价比。凯迪拉克CT4的1月交强险数为1031辆，依然表现一般，后排空间过于局促影响到它的业绩表现。

小猫心蓝观点

相比豪华中级车市场，虽然豪华紧凑车市场价格门槛更低，但消费者对它们的认可度并不高，这从业绩表现上就可以看出。站在消费者的角度考虑，豪华紧凑车其实有些尴尬，虽然它们价格不贵，但维修保养成本不低，而对于注重空间或面子的消费者，这些车又很难满足需求，它们的目标客户主要是年轻人，用于日常代步。新车型方面，宝马2系ACTIVE TOURER是值得关注的车型，讴歌在美国市场推出了Integra，但这款车进入中国市场的可能性不大，因为它与本田型格、思域太过接近。