【奥迪a4和q3轿跑哪个好】年轻人的第一款豪华品牌SUV怎么选 奥迪Q3轿跑对比宝马X2

最近很多朋友跑来问我。新出的轿车怎么样？老实说，当我听到这样的疑问时，我首先意识到了一件事。也就是说，轿车SUV最近盛行一段时间是有道理的，其独特的风格确实足以吸引人，如果把豪华品牌的SUV和豪华品牌的氛围放在一起，这样的设计就更出色了。(威廉莎士比亚，奢华，奢华，奢华，奢华。

那今天真会玩车便将两款豪华品牌的紧凑级SUV放在一起，看看作为年轻消费者的第一款车，究竟是选择个性还是传统。

外观方面：

奥迪Q3轿跑作为奥迪Q3普通版车型的衍生品，它的推出既是丰富了奥迪家族的产品矩阵，同时也为广大消费者提供了更多元化的选择。在外观部分，奥迪Q3轿跑采用了奥迪家族最新的设计语言，前脸部分采用多边形的进气格栅，格栅之上采用全新的蜂窝造型，并且加入了亮光涂层，视觉效果相当出色。奥迪Q3轿跑全系标配了LED大灯组，高配车型上还采用了矩阵结构，非常高级。大灯组内部加入了羽箭式的LED日间行车灯，大灯组内部还集成了流水式的转向灯结构，在用灯这一方面，奥迪可以说是无愧于“灯厂”之名。下包围处两侧还采用夸张的格栅造型，不过仅为装饰，视觉效果比较出色。

奥迪Q3轿跑的尾部得益于轿跑SUV的设计风格，因此整个尾部的线条看上去十分流畅。奥迪Q3轿跑的尾部采用一根粗犷的筋线，水切造型将车辆上下比例分割的极为完美，腰线棱角分明，塑造出了强烈的肌肉感。尾灯组部分同样和前大灯一样采用羽箭式的造型，在夜间点亮后辨识度极高。新车的底部采用了一块大面积扩散器样式的下护板，不过其隐藏式的排气布局显得有些低调，其余部分的设计充满了运动感。

宝马X2外观部分的造型并没有采用宝马SUV家族那种经典的X型风格，它整个车身的线条都收窄的十分紧致，紧凑型的身材就像轿跑SUV般时尚犀利。前脸部分依旧采用了宝马家族经典的“双肾”格栅，格栅内部采用了上窄下宽的反向结构，区分于以往的设计。副格栅部分我们可以看到较多的空气套件，新车还加入了侧气道，可以将气流疏导并有效给轮胎散热。大灯组方面新车采用扩展性的LED大灯，内部高亮组件以及经典的日间行车灯让人十分熟悉。

尾部宝马X2的设计简约大气，没有太多复杂的装饰品。M运动套件出现在尾部的各个角落，包括折叠造型的后尾翼以及风窗两侧的黑色导风翼，一切都为了运动而生。得益于LED技术的加持，宝马X2尾部的灯体设计造型越来越小，动态造型的霓虹灯带迎合了氛围。底部采用了双边共两出的排气布局，配合亮灰色的饰板视觉冲击力极强。

内饰部分：

内饰部分，奥迪Q3轿跑沿用了普通版车型的设计风格，整个内饰的设计科技感极强。值得一体的是，奥迪Q3轿跑全系搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘，部分车型还可以选装12.3英寸的液晶仪表，视觉观感更出色。三辐式的平底多功能方向盘在三九点处还加入了打孔处理，手感非常舒适。大尺寸的中控液晶触控屏支持苹果CarPlay，使用起来极为便利。在内饰的做工用料部分，奥迪Q3轿跑不光是采用了大面积软性材质的包裹，像中控台以及座椅部分还加入了Alcantara的材质用料，提升了整个内饰的档次感。

宝马X2的内饰依旧采用了较为稳重的设计风格，整个还是显得有些保守了，在这个动辄三屏五屏的年代，这样的内饰风格显得有些“经典”。作为一辆豪华品牌的车型，其内饰在做工用料部分采用了大量软性材质、金属材料以及对比色风格线，凸显豪华感。经典的M运动方向盘握感较为厚实，手感非常出色。10.25英寸的中控屏内部延续了宝马家族双屏显示功能，实用性极强。

动力部分：

动力方面，奥迪Q3 Sportback采用多套动力总成，其中1.4升涡轮增压发动机最大功率达到了110千瓦（150马力），最大扭矩250牛·米；2.0升涡轮增压发动机最大功率分别为137千瓦（186马力）和162千瓦（220马力），最大扭矩分别为320和350牛·米，传动匹配的都是7速双离合变速箱。

动力方面，2020款宝马X2采用多套动力总成，其中1.5升涡轮增压发动机最大功率为103千瓦（140马力），最大扭矩为220牛·米，传动部分匹配7速双离合变速箱；2.0升涡轮增压发动机最大功率为141千瓦（192马力），最大扭矩280牛·米，传动部分匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。

总结：

通过上述对比我们可以发现，奥迪Q3轿跑和宝马X2像是代表了两种受众人群，奥迪Q3轿跑更像是新时代下的产物，外观以及内饰部分几乎都采用了奥迪家族最新的设计风格；而宝马X2更像是旧时代的遗珠，它并不张扬，但依然保持了它独特的魅力。两者作为豪华品牌车型都可以称的上是紧凑级SUV的标杆，至于消费者该如何抉择，还是要看个人喜好，假如你对新潮事物比较感兴趣，那奥迪Q3轿跑更适合你；如果你更喜欢经典，那宝马X2会是更好的选择。

图片来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋