如今，随着中国人生活水平的提高，人们开始越来越关注物质精神的享受，光是汽车的配置就可以看到。现在汽车布局越来越丰富。使倒车影像、360度全息影像、自动急刹车等布局更加人性化，使消费者驾驶更加舒适，这就是国民买高配置车的原因。
但是对于很多配置来说，它是需要一定的方法去使用的，若使用不当，往往会适得其反，而今天笔者想说的就是常用的汽车空调，那么在打开或关闭汽车空调时，是先开A/C开关还是先开风扇呢？车主了解后：可算知道为啥没风了！老司机都这样开！汽车空调顾名思义就是跟我们的家用空调一样，可以制冷和制热，在讨论该问题之前，先了解以下空调的运行原理。在汽车发动机启动后，发动机就像是空调的动力源，紧接着打开A/C开关，此时就相当于是空调处在待机状态，在等待开始制冷的命令，然后在电磁离合器吸合后，发动机就把部分动力送至压缩机，最后空气经过蒸发器，再通过风扇把空气送入驾驶室。
而目前汽车空调有手动空调和自动空调两种，它们的工作原理都一样，只是操作简繁不同而已。先来说手动空调的启动方法，启动发动机，打开A/C开关，这个时候空调只是打开，并没有冷暖风输出，这也就是为什么很多人说汽车空调明明开着但没有制冷效果的原因，而此时再打开风扇，就会出冷暖风了。再来说自动空调，它发启动就比较简单了，设定好温度后，只需按下AUTO开关，空调就正常启动了。
简单来说就是，汽车手动空调要同时打开A/C开关和风扇才可以，自动空调只需按下AUTO开关即可。那么汽车空调（手动空调）在关闭时，是先关A/C还是风扇呢？老司机建议在停车前先关闭压缩机，再关闭风扇，这是为什么呢？
空调在运行时，蒸发器的温度是很低的，空气中的水遇到蒸发器后结冰，并沾在蒸发器上，而如果说最后关压缩机，那结成冰的水珠会在灰尘的作用下，使其沾在蒸发器上，最终时间长后就会发霉，而且还会造成不必要的冷气浪费，此外最后关闭风扇，就可在很大程度上把沾在蒸发器上的冰滴融化掉，这就是为什么要先关压缩机再关风扇的原因
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