在国内汽车市场上,大众汽车,无论产品欢迎程度或用户基础如何,其他汽车企业,甚至世界上第一家汽车企业丰田汽车,都无法取代大众在国民心中的位置。
与其他汽车品牌相比,大众汽车更懂得钻研消费者的心理,推出了一系列符合国人用车需求的车型,比如:大众朗逸、大众桑塔纳、大众速腾、大众迈腾、大众帕萨特、大众辉腾、大众探岳等,大众汽车已经完成了产业布局和用户积累,只是没能冲击高端用车领域。
在国人心中,大众汽车只是一个普通的汽车品牌,无法与BBA这种一线豪华汽车品牌媲美,就算是推出了与奥迪A6同平台的辉昂、奥迪A8同平台的辉腾,但销量并不高,只是因为挂了大众汽车车标!
当然,大众汽车并不甘心,在SUV领域推出了大众途锐,作为一款与保持饥饿卡宴、奥迪Q7同平台打造的SUV车型,大众途锐的每次更新换代,都会引起广大车主的热议,它,挂着大众车标,与卡宴同平台,却比奥迪Q7贵,凭啥?
新款大众途锐的售价并不低,定位70万级豪华SUV,新车型的外观和内饰都有不少颠覆性设计,在坚持传统大众汽车设计理念的同事,新车更具简约豪华感,不仅如此,新车在动力上做到了创新,增加了48V轻混、四驱动力系统!
外观上,新设计较多,兼具力量和简约感
与现款车型相比,新款大众途锐采用了年轻化设计理念,前脸设有大尺寸熏黑的进气格栅设计,两侧配备了设计简约的前大灯组,车身整体腰线简约有动感,凸显出硬派SUV的美感。
不仅如此,在卡宴同平台的加持下,新车尺寸尤为出色,作为一款定位中大型的SUV车型,新款途锐的尺寸达到了大型豪华SUV标准,长宽高分别为4900、1990、1700mm,轴距达到了2900mm。
在内饰上,展现出了旗舰级SUV的魅力
与保时捷卡宴不同,新款途锐的内饰依旧充满了“德系大众”的韵味,在科技配置上,新车采用了双联屏设计,液晶仪表盘的尺寸来到了12英寸,中控显示屏更是达到了15英寸,并且在中控屏下设有一款显示屏,实现多种功能和配置的调试。
在功能配置上,100万级豪车上常见的配置,都能在这款新车上看到,在驾驶方式上,该车配备了四驱系统,并且提供了5种驾驶模式!
在动力方面,新车更具硬派SUV的实力
新款途锐配备了3.0T V6发动机和48V 轻混系统,发动机型号与奥迪Q7一致,匹配9AT变速箱。
当然,新款大众途锐的售价并不低,虽说与保时捷卡宴同平台打造,但售价也不能超过奥迪Q7呀,毕竟途锐挂的是“大众车标”,你觉得这款汽车如何?
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