【奥迪汽车怎么熄火】助修宝小课堂：自动挡怎么停车熄火才正确？

自动齿轮启动阶段，所有人基本相同；但是汽车团的停车阶段是多种多样的。有些人先挂N档，关灯后挂P档。有人可能直接挂p档，拉手刹，熄火，大家都认为自己的停车程序是对的，但你有没有想过，可能坐了很多年车，停车程序总是错的？今天范小宝谈了各种停车阶段的优劣，有没有想过什么停车熄火是正确的！(大卫亚设)。

自动停止启动主要有三种方法。

第一种方法是直接挂P挡，抓住手刹，熄火后离开。或者先抓住手刹，直接挂p挡，关灯离开。简单粗暴方便，这应该是大多数人采用这种停车方式的原因吧！

第二种方法是挂N档，手刹车，关灯，挂P档。采用这种停车方式的人为了不让变速箱在发动机启动状态下通过R档，减少一次冲击也是出于爱车的考虑。

但其实现在的自动变速箱在发动机未熄火，踩住刹车车踏板车辆静止的情况下，变速箱内部是处于空挡状态，其实无论是把变速杆拨到哪个位置，变速箱内部都是不会动的；只有把刹车踏板松开，变速箱内部的齿轮变速机构才会挂入变速杆相对应的档位，也没有任何一款车型的使用说明书有提到必须在空挡熄火，否则会损坏变速箱。所以我个人不怎么推荐这种停车方式，还没有第一种停车方式来得简单方便。

第三种方式就是踩刹车，减速到停车，停稳后挂入N挡，再拉手刹，然后松脚刹，如果地不平车可能会溜一下，等车辆停稳后再踩下脚刹，挂住P档熄火走人。这种停车方式好是好，就是操作过于复杂，所以平时很少人会这么操作，采用这种停车方式的人，主要是考虑到“溜坡力”，想让手刹扛住车辆的“溜坡力”，减轻变速箱P挡的压力。比如在斜坡上停车，由于车受到重力的作用，会有一个后溜的趋势，或者说你的车头朝下的话，它就会有一个前溜的趋势，如果直接挂P挡熄火走人，第二次启动的时候可能挂挡有些费劲，甚至可能出现挂档困难的情况。

如果说你觉得挂挡不困难的话，就按照第一种停车方法就可以了，简单方便！如果说你是一个比较谨慎的人，那么建议在坡道上停车，你可以这样操作：踩刹车，挂空挡，拉手刹，然后松开脚刹。车子可能会溜一下，“溜车力”就会作用在手刹上，然后再挂P档，这样，当你下次再开车的时候挂任何一个挡位都不会出现挂档难的问题了，这也算是一个小窍门吧，但如果你平时比较懒的话，就按照平时的习惯来操作就OK了。

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