【奥迪后排怎么分离】怪兽修车：翻新“车况惨烈”的奥迪A6C7，匠心施工，满血复活

大家好，我又更新了。最近一直在用日系车的事例。是时候换换口味了。今天的主角是来自山西车友的2014年奥迪A6 C7。现在是11万公里。这几年没有认真收拾。车况有点惨，车主来找我做性能保养。一次到位，恢复了车况。(大卫亚设)。

7月份车主与我沟通，8月份车子到店，然后车主把具体整备需求罗列给我了，这才7年的车龄就烧机油了？

2代888发动机再拉垮也不至于这么不堪吧，待我们检查一番再做定论。

9月份开始整这台车，我做完路试，然后就针对车子问题跟车主沟通了，车子有过小摩擦，咱发现灯爪是断裂的，空调异味主要是制冷系统太久没养护了。

对于胎噪的问题，就是轮胎选用得太随意，咱不是瞧不起国产轮胎，事实就是的确有点造次，然后车主又强调了轮毂要整下，满是划痕的轮毂，他可能实在受不了了。

而对于机油消耗问题，咱们检查了发动机并没有拉缸，只是积碳有点多，然后再跟车主沟通得知这车之前不烧机油的，然后在外面做了两次小保养后，就出现烧机油问题了，保养店给车主使用的机油还在车里，咱们一看竟然是0-30的标号！

给车主看了积碳情况，他自己都吓到了，堵得老严实了。车主所谓的“烧机油”在我看来是个小问题，油品跟积碳是最大因素了，所以我建议车主选择了我们的保守治疗方案，暂时不盲目选择开缸大修，毕竟这才7年的车龄啊。

接着车主再次强调轮毂翻新，又增加了一项动力升级。

先解决一下制冷系统的问题吧，整个散热系统拆下来了。

这些年是真没收拾过，水箱脏的不忍直视啊。

各部件分解了，蒸发箱、散热扇、水箱都做了清洁养护。

清洁干净后，组装好，等待装车。

然后接着处理发动机积碳问题，11万公里的2代EA888气门积碳状态，堵得够严实吧。

处理干净，瞬间就舒服了吧。

拆卸的喷油嘴及气门挡板，气门挡板都被一层积碳的油渍包裹着，喷油嘴的孔都堵塞了。

清洁养护后，焕然一新了。

节气门当时也是非常脏，做了拆洗后都恢复清爽状态了。

更新一下点火系统，换一组高性能火花塞。

拆解正时系统，2代EA888怠速抖动原因，咱们就不老生常谈，常见通病：正时链条拉长造成的。

正时系统各联动部件一起做了更新，这款发动机平常不好好养着，等车龄大了，能养活周围一圈修车店。

顺带更换一个小配件，制冷系统的随动泵，保证有效恢复制冷效果。

正时系统回装，所有螺丝全部采用标准扭力锁紧并做好标记。

进气系统也回装完毕了，并更换了改进型油气分离器，EA888发动机油气分离器是存在一些缺陷的，油气分离得不干净，所以很容易导致油液进入进气道、燃烧室，然后就会产生烧机油、积碳多的现象。

散热系统部件也全部回装好了，真空加注一下冷却液。

更换机油，清洗掉发动机底部旧油沉淀后，重新加入新机油：选用伍尔特超能0W-40型号。

接着更换一下变速箱滤芯。

换下变速箱油，整个机械性能方面的问题就收拾完毕了。

开始搞底盘系统，车主说底盘异响，咱们检查下来大件都没问题，就部分胶套磨损老化的有点旷量了，咱们直接把底盘各点位的胶套全帮换新，给恢复到新车的紧致感。

大大小小一大堆，全是原厂胶套，咱给整齐活了。

部件拆解，胶套拆卸进行中...

各摆臂胶套更换中...

换套服务可不是那都有的，下摆臂搞定...

车主又想提升一下操控感，最后咱又给升级了一套倍适登Bilstein B4减震套件。

刹车系统更新，原厂刹车盘皮还没换过，这次一步到位吧，升级一套SCHAFFEN(刹森)制动盘、皮，这套方案比较适用于这款车。

做好除锈、防锈，制动盘、皮全部安装好。

最后更换一下刹车油，制动系统就搞定了。

底盘全部搞定后，就到拉线定位调教数据了。

方向盘数据锁定中...

定位盘测量数据中...

测算出数值偏差，开始进行调整...

有操控也要有舒适，轮胎升级了米其林舒适型轮胎。

加装一套360胎压监测，相当实用！

车主心心念念的轮毂，我们已经做好翻新了，安装好新轮胎，正在进行动平衡。

就很完美！

最后满足一下车主的动力提升要求。开始进行2代EA888发动机ECU动力升级，提速拉满，保证车主爽歪歪。

这车外观漆面来时挺惨的，我们对部分钣金做了喷涂，整车主要以抛光修复为主，最后我们再欣赏效果。

机舱做了深度清洁，一尘不染，相当舒适。

这个脚垫也太丑了，我必须要给换了。

换上一套3W脚垫，规规整整得多好。。

不浮夸，有逼格，好打理。

最后外观大片欣赏，修复后的漆面圆润有光泽，气度非凡！

来时车漆都是太阳纹、小划痕，只怪黑色车漆的确难养护。

一顿大保健，彻底精神了。

翻新后的轮毂配上新轮胎，很漂亮。（猜猜斜对角红色的是啥车？）

特写来一张，重新喷镀的轮毂质感可以吧。

偷瞄一眼屁股，这款尾部好看。

尾标也抛光修复了，恢复到光亮如新的状态了。

如此状态，不知车主能否满意！

喂饱油，准备送你回家了。

车主接到车后特别满意：车太好了，跟去的时候完全两种状态。然后我又叮嘱车主观察机油情况，开个大几百公里看看，我有十足把握，机油情况会改善很多。

这期就到这了，我是怪兽，下期再见咯~

施工：怪兽团队

（专搞老车翻新整备，新车改装升级）