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【奥迪双拼哪个颜色最好看】实拍:奥迪S4外观也太简单了,V6发动机大爱,但后排你能忍受吗?

对我们大多数人来说,汽车应该买性能非常均衡的车。例如,空间好,动力强,燃料经济好,安全性能好。

但是我们也说了,这只是针对于绝大多数的消费者。当然,事情一定有另一面,也有不少消费者追求独立自我,他们更强调的是自我想法的表达,比如奥迪S4车型。

在绝大多数人的眼中,奥迪S4就像一个“野”小子,动力强劲,但是缺点也明显,比如空间不好,溢价过高,所以奥迪S4在国内的销量其实并不是很好,但即使这样,它依然拥有着不少拥簇者。今天我们到店体验了奥迪S4,一起来聊聊这款车型到底值不值得我们去购买。

首先,我们来看奥迪S4的价格,作为一辆进口车,奥迪S4的定价自然是不低的,46.88万元,而且整个车系只有这一个配置,所以倒也不必纠结。

来看外观设计,对于这辆奥迪S4的外观设计,仁者见仁智者见智,很难说得清楚这究竟是一辆奥迪什么车型,因为它的外观和奥迪A4L实在太类似了。对于不熟悉奥迪系列的朋友,可能会误以为这不就是一辆奥迪A4L吗?30万都不到。它的前脸采用了奥迪家族式的六边形大嘴,配备上刀锋造型的Led大灯,前脸虽然极具视觉冲击力,但是可能大部分人都不能将这辆车子的前脸,和它的价格画上等号。

从侧面来看依然是比较普通的,贯穿式的腰线,光滑的车身曲线以及双五幅运动轮毂。唯一有些不同的就是这辆车子配备了红色的卡钳以及银色的反光镜,都说银耳奥迪很厉害,是不是这个理呢?

来看车尾设计,你就能明白这明显就是一辆动力野兽。如果只看运动尾翼和两侧led的尾灯,其实都是非常普通的,唯一有所区别的就是这辆奥迪S4配备了四出的排气管,这样的设计是原厂设计,而非额外加装,所以也能看得出来这辆车子强悍的动力系统了。

奥迪S4作为一辆中型车,按理来说车身的数据应该表现得是比较理想的,但是事实可能会令很多朋友失望了。这辆奥迪S4由于过分追求操控,所以车身的数据是比较紧凑的,长宽高分别为4770/1847/1404mm,轴距是2825mm,这样的数据注定了车内的乘坐空间舒适度不高。

我们来看内饰设计,奥迪S4的内饰设计其实和它的自身定位以及外观设计比较的符合,车内采用了岩浆红加纯黑双拼色内饰设计,配备上奥迪标准的性能方向盘以及碳纤维的装饰板,战斗素养非常的出色。一坐在车内,握紧方向盘,你就想深踩油门爆发出阵阵的声浪。事实上,也正是这样的内饰以及动力系统,以及强劲的四驱吸引了小伙伴们花重金去购买。

这辆奥迪S4的后排空间就不用多谈了,看一下图片小伙伴们就应该看得出来,后排乘坐小孩都有些吃力。

来看看朋友们最关心的动力系统,首先我们看一下这辆奥迪S4的发动机。很明显,从发动机的结构上来看,这就是明显的V8发动机。奥迪S4采用的是3.0T V6发动机,最大功率354马力,峰值扭矩500N·m,传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱,并且拥有全时四驱系统,中央差速器是机械扭矩限滑差速器,这辆奥迪S4在驾驶过程中给我留下了深刻的印象。

这辆奥迪S4的动力系统最大的优点就是低扭效果很好,油门踏板非常的灵敏,而且切换成运动模式以后,变速箱的降挡特别的激进,给我很有力量的感觉。在2000rpm左右的时候,充沛的扭矩输出让我信心十足,整个过程暴力十足。至于这款AT变速箱特别的顺滑,要比奥迪双离合的变速箱自然顺滑得太多。在急加速过程中表现良好,并没有显示出拖挡顿挫感,换挡十分的畅快。

总结:这辆奥迪S4确实是一辆性能能手,用扮猪吃虎来形容它太合适不过了。至于性价比,我觉得没有什么性价比可言,但是追求这样动力的小伙伴应该是特别喜欢的。

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