【奥迪圆灯是哪个车】奥迪不愧是“灯厂”，这大灯奔驰宝马看了都要跪，顶配卖90万不到

以“官车”进入中国消费者视野的奥迪一直给人以积极的印象。

纵观奥迪品牌推出的多款车型，确实都是一些符合当时当时潮流的、规矩方正的车型，比如大家比较熟悉的奥迪A6前身——奥迪100。

奥迪100

但事实上，在奥迪漫长的发展历程中，也有过一些”离经叛道”的颠覆之作，比如上世纪70年代推出的奥迪100 Coupe S。

该车充满流线型的溜背式车顶设计，和奥迪100组合式前大灯完全迥异的双圆灯大灯设计，加上采用了实木饰板、皮质包裹，在当时看来已经相当豪华的内饰设计。

奥迪100 Coupe S

毫不夸张地说，当年奥迪100 Coupe S如此另类又凸显豪华的设计惊艳了不少人，也由此开启了奥迪的美学之路。在后来推出的奥迪A7轿跑车系身上，当年在奥迪100 Coupe S上看到的溜背车顶、豪华做工、运动气质等等均被一一还原。可以说，奥迪100 Coupe S是奥迪A7的设计灵感源泉，即使时至今日，奥迪A7的设计师们也丝毫不掩饰在奥迪100 Coupe S上汲取了源源不断的灵感。

自2011年，奥迪A7首度以进口方式进入中国市场，距今已有7个年头，中国消费者也渐渐对这款代表奥迪美学的轿跑感到不陌生。12月12日，奥迪A7 Sportback正式迎来换代，搭载3.0T动力，共两个配置可选，官方售价为80.88－87.98万元。

01 延续“最美奥迪车”称号，尾灯极具辨识度

众所周知，奥迪A7一直素有“最美奥迪车”之称，从第一代车型开始，就以奥迪鲜明的美学气质而被熟知。而在全新奥迪A7 Sportback身上，不仅对奥迪100 Coupe S的流线型设计进行了传承，也参考了全新奥迪prologue概念车的设计理念。

奥迪prologue概念车

外观上，新车采用极具雕塑感的外观线条设计，发动机舱盖上的几条肌肉线条，诠释出跑车气质又不失优雅。

此外，奥迪的“大嘴”六边形进气格栅、“游艇式”的车尾设计、高清矩阵式LED大灯和激光远光灯以及具有“流动光幕”式启动与熄火灯效的横贯式LED尾灯，都是全新一代奥迪A7 Sportback上标志性的创新设计，不仅让新车在空气动力学性能上得到了提升，同时也在光影之间增强了辨识度，让人无论在车前还是车后，都能一眼认出它。

让小鹿印象深刻的，莫过于其贯穿式尾灯。该尾灯的设计十分独特，由每侧的13个垂直LED发光条组成，点亮后可呈现如音频柱般上下浮动的效果，动感十足。

与此同时，全新奥迪A7 Sportback还保留了隐藏式尾翼片，在车速达到120km/h时将自动伸展，当然也可手动升起或关闭。

尺寸方面，新车长宽高分别为4969/1908/1422mm，轴距为2926mm，相比现款车型，长度缩短了13mm，高度增加了10mm，轴距和宽度基本不变，与同级的奔驰E Coupe相当，比宝马M6（长宽高4903x1899x1385mm，轴距2851mm）则有轻微优势。

另外，新车还将提供有15种车身颜色，其中8种为全新色调，此外还提供S line外观套件可供选择，针对前保险杠、进气口、扩散器等部位进行了专门设计。

02 两块大屏替代物理按键，科技感十足

从外观上，我们或许还看得出新一代A7 Sportback对老款车型的延续和致敬，但当你打开无框车门走进车内，新车给你的印象一定是颠覆性的。

新车内饰采用了和新一代A8L相似的布局和风格，全新的三幅式多功能运动方向盘和全新造型的电子挡杆的加入，更强调了新车作为运动车型的特点。仪表盘的液晶屏幕采用的是12.3寸奥迪虚拟驾驶舱仪表盘，拥有经典视图和信息娱乐模式两个界面。

当然，整个内饰最亮眼的部分，还是中控台上的两款液晶大屏。其中，中控台上方的10.1英寸触控屏控制信息娱乐系统，中控台下方的8.6英寸触控屏用于操作空调和快捷功能以及通过手写识别输入文字。

同时，得益于这两块集多功能于一身的触控屏，新车内饰上取消了不少按键，只保留点火按键、停车辅助、音量控制等少数实体按键，整体内饰看起来科技感十足。

此外，全新奥迪A7 Sportback搭载的AUDI AI的功能程序可实现手机远程操作控制停车和手机远程操作遥控控制功能等等。

作为一款豪华C级车，全新A7 Sprotback还提供4种音响系统可选，顶配车型配有Bang&Olufsen音响系统，给驾乘人员带来高级的听觉享受。

在发布会前的产品鉴赏会上，当被问及新车有否针对中国市场的设计时，负责全新奥迪A7内饰设计的中国设计师武云舟分享道，“在欧洲，消费者对这种大屏的需求不高，但是亚洲或者说中国消费者对于车载智能的要求比其他市场都要高，而我们团队的亚裔设计师的存在，就会有意识地大力推动这样的设计落地，在进一步提高车内的科技感之余，也满足了亚洲消费者的口味。”

03 搭载3.0T动力，百公里油耗低至6.8L

作为一款轿跑，全新一代奥迪A7 Sportback的运动气质绝不仅仅存在于外表，也在于其强劲的动力和操控。

目前上市的新车上搭载了一台3.0TFSI涡轮增压发动机，最大功率达到250千瓦，再搭配S tronic双离合变速箱，百公里加速时间5.3秒，同级最快；官方百公里综合油耗低至6.8升，从纸面数据看来，甚至比奔驰E级Coupe上搭载的2.0T发动机油耗更低。

在操控方面，同级唯一动态四轮转向系统、quattro智能四驱系统、以及升级换代的空气悬挂，为全新奥迪A7 Sportback带来更为敏捷舒适的驾乘品质。无论是蜿蜒的田野小道还是平坦的都市公路，全新奥迪A7 Sportback都能完美驾驭、出色如一。

在刚过去的11月份，奥迪在华销量为5.77万辆，同比增长2.8%；今年1-11月，奥迪在中国市场累计交付59.75万辆新车，同比增长13.0%；同时，进口奥迪也有同比26.3%的增幅，11月销量为5780辆，今年累销为5.23万辆，同比增长20.4%。

尽管大家都说，今年的中国车市遭遇寒冬，但在豪华车市场， 这种“寒意”似乎并不明显，而对处于一线豪华阵营的奥迪来说，这个冬天更是一个“暖冬”。凭借着出众的颜值、豪华又不失科技感的设计、强劲的运动基因，奥迪的品牌形象也在一次次的产品更迭中被不断锐化、升华，让消费者对品牌产生更深刻的印象和认知，相信奥迪新一代A7 Sportback的到来将助力奥迪来年的在华销量更上一个台阶。