可以说,目前汽车市场上存在的车型有数千种。看起来眼花缭乱,不懂车的朋友们一时真的很难选择。今天我来谈谈不推荐的车型,帮助朋友们避开坑!
雷凌
隔音差异、底盘舒适度差异、车速大于50时,底盘的各种杂音超过60就会有“底盘要不要穿”的感觉。装修:一般来说,车基本上都是蓝牙扬声器听歌,空间真的很感人,前排坐着不舍,后排空间一言难尽。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
总得来说十几万买个这车型,心里是真不甘心,除了皮实安全找不到别的优点了!吉利博越
外观不够时尚,太老气。驾驶座椅高,即使调到最低位置了也要比普通的SUV座椅要高,总之感觉很奇怪。油耗高油耗表显14,嗯,还一直被要求加95,虽然博越发动机有1.8T和2.0L两款,调教偏硬,但车重达到1.7吨也别指望油耗能低多少,.动力不咋地,变速箱不给力,反应速度真的慢。超车给油,油门踩下去,两秒之后速度上来了,那时候还能不能超车就不好说了。优点也想不起啥了,反正这台车给我的感觉就是,适合年轻家庭,小两口出去玩乐,不适合操控党,性能党。
奥迪A5
大多数人都认为买A5的是人傻钱多。这话没毛病。这个价位你可以买A4L高功四驱,A6L,甚至5系E级乞丐。低配的确配置不咋地,我比较在意的倒车影像和座椅加热都没有,而高配价格高的感人,后排空间小,上下车不方便,为了设计、为了流线牺牲了后排空间。要是家用或者有孩子什么的,确实后排空间给不了你满足感。悬挂够硬,路况不好时后排的人会感觉到很颠,即使选择的是舒适驾驶模式,低档时仍然有明显顿挫。当然除了我说的这些缺点外,别的都是优点了!
英朗
三缸发动机抖动。冷启动的时候,车外能感受到较为强烈抖动,车内的抖动比较轻微,怠速挂D挡的时候轻微的抖动也会传递到方向盘。做工粗糙,比不过大众,也比不过斯柯达,内饰用料廉价,到处硬塑料,最后,最让人介意的是变速箱顿挫明显,3 到4档拖拽感严重,但是不要担心,这个变速箱,顿挫是没错但是耐用,还有隔音表现一般,发动机的运转声音较大,颗粒感较强,部之这不是一款很安静的车。英朗现在最大的优点就是优惠巨大,可以比任何同级别竞品都便宜。
逍客
外观颜值方面,整个车的设计非常精致,特别是前脸的设计,非常耐看,不满意的就是隔音降噪做得不好,胎噪风噪发动机响声明显,比较安静的速度是在30-60这个区间在高速上能听见明显的噪音,低转速方向盘震动明显,内饰在不平整的地方偶尔会异响,起步窜变速箱顿挫,低速顿挫是这个车最大的问题。20km/h的时候会有明显顿挫。偏硬的悬架降低了乘坐舒适性,遇到坑洼道路,给人一种生硬感,颠簸感非常明显。起步稍显偏弱,可不算很肉,中段加速缺少一定的爆发力,但输出平顺、线性,能够给人带来轻松惬意的驾驶感受。
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