经历了几次波折的奥迪项目仍然存在不确定性。
经过三年酝酿,上起亚伍迪项目终于取得了突破性进展。
近日,上汽大众奥迪A7L的相关招标公告正式公开。此次曝光的招标项目名为“上汽大众汽车有限公司CP3 Audi A7L自动螺柱焊项目国际招标公告”,招标文件领购时间为2019年12月2日至2019年12月9日,共招标31套CP3 Audi A7L自动螺柱焊项目。
该项目知情人士告诉未来汽车日报,奥迪A7未来会在上汽大众投产。在2018年10月19日上汽大众新能源汽车工厂开工仪式上,上汽集团董事长陈虹透露,该工厂未来将生产包括奥迪、大众等品牌的多款新能源汽车产品。
上汽奥迪项目自公布以来几经波折。
2016年11月,上汽集团与奥迪签订合作框架协议,双方就成立新销售公司及授权生产奥迪车型等事项谈判。但项目公布后,一汽-大众奥迪经销商成立联会,以停止提车等方式发起“抗议”。
次年5月19日,奥迪与一汽集团、奥迪经销商联会达成协议,上汽奥迪项目按下暂停键。上汽奥迪不会单独建立销售渠道,未来奥迪在中国只存在一个销售公司,且上汽奥迪产品在2022年1月之前不会进入市场销售。
2018年4月,国家发改委公布汽车股比放开时间表,到2022年,将取消乘用车中外合资企业股比限制,同时将取消同一家外资车在华合资企业不超过两家的限制。这意味着,届时奥迪将可以单独成立合资公司或独资公司。
但长达4年的时间仍存在较多变数,奥迪方面并未停止推进该项目。
2018年6月,奥迪入股上汽大众,持有后者1%的股份。今年8月,据腾讯新闻《一线》报道,上汽奥迪正在筹划销售渠道的组建工作,预计明年下半年开始网络招募,2021年正式建成销售网络,2022年开始销售上汽奥迪合资车。
大众集团CEO迪斯在今年3月举办的2018财年业绩会议上表示,正在对在华合资企业股比调整进行研究,预计明年年初会有确定答案。业界对此猜测,迪斯的表态除针对江淮大众合资公司外,还包括上汽奥迪项目。
此外,今年5月,奥迪中国总经理魏永新在接受媒体采访时表示,奥迪将于2019年年底完成与上汽集团的合资合同谈判。
作者 | 张一
编辑 | 吴岩
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