【奥迪和奔驰哪个跑得快】新车 | 续航700公里/4秒破百 奥迪A6 e-tron能领先宝马、奔驰么？

文：理解次帝原创陈旭明

【了解车制原创2021上海车展】在此次上海车展上，奥迪A6 e-tron concept迎来了世界首秀。

从命名就不难看出，它是一辆与奥迪A6标轴版同级的纯电动中大型轿车，这款车型采用了奥迪打造运动车款常用的手法，也就是Sportback溜背式造型。它将基于全新技术架构PPE平台打造，纯电续航里程可超过700公里（WLTP标准）。据悉，其量产版将在2023年在欧洲上市销售，后续将在奥迪一汽新能源长春工厂投产并在中国上市销售，投产时间预计在2024年。

外观设计：大气惊艳

奥迪A6 e-tron concept整体采用了Sportback轿跑式车身造型，但保留了奥迪家族标志性的格栅轮廓，车身整体看起来流畅、圆润，并没有夸张的棱角和线条，也没有因为是概念车而过于脱离实际。得益于车身出色的空气动力学效能，其整车的风阻系数仅为0.22Cd。

由于是纯电动车型，奥迪A6 e-tron concept采用了封闭式前格栅，但保留了奥迪家族极具辨识度的车头格栅轮廓，按照设计师的理念，无论是路人还是车迷，从远处看过去就能分辨这是一辆奥迪汽车。

车灯设计无疑是奥迪非常拿手的。此次设计师为新车配备了修长纤细的头灯组，并应用数字矩阵式LED技术与数字OLED技术，能够实现最大的亮度和定制化的灯组点亮效果。

甚至当你把车停在一面墙前充电时，驾驶者可以通过车灯的投影把游戏投射到墙上，玩家可以通过智能手机来打游戏。

车身线条对于轿车来说至关重要，概念车采用了22英寸轮辋、短悬设计、平展座舱和轿跑风格的宽大弧形车顶，车身比例呈现出Sportback车型的气质。侧裙还采用了黑色饰条装饰，为厚重的车身增添了一些运动感。此外，作为概念车，它还采用了摄像头取代后视镜进一步强调其科技感。

在尺寸方面，奥迪A6 e-tron concept长宽高分别达到4960/1960/1440毫米，轴距达到2950毫米，车身长度介于标轴版奥迪A6和国内加长版奥迪A6L之间。

在车辆尾部，该车还采用了新样式的贯穿式LED尾灯，连四环LOGO都是可点亮的。尾灯采用新一代数字OLED灯组，可根据用户喜好定制不同版本的数字灯光和动态照明显示效果。整体上，新车在保留奥迪家族标志性设计元素的基础上，呈现出较为新颖的电气化特色，量产版车型值得期待。目前尚未有关于该车的内饰设计信息。

此外，A6 e-tron概念车采用了特别的Heliosilver车漆，除了提升车辆视觉上的科技感外，这款车漆能够反射很大比例的阳光热辐射以实现对热量的隔绝，令车内在不开启空调的情况下也能保持稳定的舒适感受。

平台及续航配置：续航700公里，性能车型低于4秒破百

奥迪A6 e-tron概念车，基于创新技术平台——PPE（Premium Platform Electric）打造，该平台由奥迪主导与保时捷共同开发。PPE量产车系的电池大小和轴距均可调整，从而打造出适用于不同细分市场的车型，未来该平台将率先应于C级车，并逐渐推广应用至B级车与D级车之上。该技术平台下的量产车系，将具备长轴距与较短前后悬的特点。

A6 e-tron concept搭载约100千瓦时的电池组，安装于车身底部，布局平整，在不改变基本构型的情况下，可充分利用纯电动平台的技术优势，既能打造出A6 e-tron这类运动型轿车，也能打造出高底盘车型，如SUV。

新车搭载的两台电机总输出功率可达350千瓦，最大扭矩达800牛·米，支持800伏快充技术，该技术将首次应用于量产中端车型和豪华PPE车型体系。用户可通过支持270千瓦的快充站实现快速充电，电池充电10分钟，便足够汽车行驶300多公里，而其100千瓦时电池从5%充到80%电量所需的时间不到25分钟。

奥迪A6 e-tron concept续航里程超过700公里（根据所选驱动系统和动力版本会有所不同）。入门级车型百公里加速低于7秒，顶级高性能车型百公里加速时间低于4秒。该车还提供奥迪品牌标志性的quattro四驱系统。此外，A6 e-tron concept前部采用专为电动车优化的五连杆结构，后部采用多连杆形式桥接，并配有带自适应阻尼控制的奥迪空气悬架。

同时，作为奥迪最大的的海外单一市场，基于PPE平台的量产车型也将在位于中国长春的“奥迪一汽新能源公司”旗下的PPE工厂实现国产，计划将于2024年投产，未来将由一汽奥迪销售公司进行销售。

上市环境分析：或2024年国产上市

目前来看，奥迪A6 e-tron仍处于概念车阶段，至少到2024年，它才能在中国国产销售。作为参考，目前国产奥迪e-tron的官方指导价为54.68万-64.88万元，考虑到同为中大型车的身份，一般来说，轿车会比SUV售价低一些，奥迪A6 e-tron量产版车型的售价有望低于奥迪e-tron。不过由于平台不同、续航能力也有差异，让其未来售价更加难以预测。

在国内市场上，豪华中大型纯电动轿车并不是很多，已上市的车型包括蔚来ET7（44.80-52.60万元）、特斯拉Model S（73.39-123.99万元），综合来看，或许奥迪A6 e-tron将定位在两款车型之间。当然，离该车真正上市还有很长一段时间，在此期间纯电动车市场会发生怎样的变化也很难预测。

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