【奥迪和五菱雪地行驶哪个舒服】奥迪的四驱到底有多强？雪地防滑太强，奔驰宝马不是对手

奔驰、宝马、奥迪统称BBA，这三个品牌在国内汽车市场口碑很好。如果把这三个品牌放在一起比较，很多人会把奥迪排到最后。

在大多数人看来，奥迪的内饰板以及奢华程度比不上奔驰，操控体验又比不上宝马，奥迪也只能靠丰富的产品线以及便宜的价格取胜。

其实低端的奥迪确实没什么操控性能，但是高端的奥迪将会让你产生极大的改观。高配版本的奥迪带有四驱系统，奥迪早在1980年就正式推出了四驱车，时至今日奥迪的四驱系统已经发展到了第7代，后轮动力能在30~%85%之间自动分配。

北方地区进入冬天就爱下雪，雪后路面湿滑，普通的车辆难以前进，开着宝马和奔驰的四驱车可能也会陷在雪地里无法行驶。奥迪的四驱车就能完全摆脱雪地路滑的问题，可以在默认状态下实施前后扭曲40:60的分配，极限情况下也能通过雪地。

同价位的奔驰四驱系统就没有这么强了，这台四驱系统的全时固定动力分配偏弱，就算奔驰的四驱系统发展到了第3代也比不过奥迪。很多东北的车主应该深有感触，雪地里开着宝马和奔驰都不稳，但是开奥迪就会让车主特别自信。

如果把奥迪和奔驰宝马的操控体验放在一起对比，奥迪可能会比较弱，但是单论四驱系统的话奥迪绝对很强。1980年奥迪推出四驱车后参加了不少赛事，包揽了大多数冠军，1998年国际汽联居然禁止了奥迪的四驱车参赛，就是因为奥迪的四驱系统太强了，这还不足以说明问题吗？

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