一百万豪车都是油老虎吗?十年前,答案基本上是肯定的。但是随着新能源技术的发展,大中型豪华车在油耗上也发生了很大变化。今天推荐的这款300万级别的豪华品牌SUV,油耗低,还能获得新能源指标。虽然价格不便宜,但与燃料板相比有很大的优点,所以快点一起看吧。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。
保时捷-卡宴新能源2019 E-hybrid 2.0T
推荐指数:4颗星半
价格:948,000韩元
纯电行驶距离:51公里
100公里油耗:未知
卡宴新能源的外观和燃油车型差别不大,很好地继承了保时捷家族的运动风格,只有车身翼板和尾部添加了E-Hybrid标志,罗琳色夹钳也是新能源车型独有的。
虽然外观变化不大,但内饰可谓焕然一新,中控两侧的物理按键大幅减少只保留了一些常用功能,其余功能都集中于全新的12.3英寸液晶屏上。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4918/1983/1673毫米,轴距为2895毫米。动力历来是保时捷的强项,2.0升涡轮增压发动机最大功率185千瓦,最大扭矩370牛·米,永磁同步电机功率100千瓦,总扭矩400牛·米,该车百公里加速为5.6秒,性能十分出众。对于保时捷的粉丝来说,逐渐电动化的品牌虽然在情怀上难以让人接受,但是对于市场前景来看,保时捷也许做出了正确的选择。路虎-揽胜运动版新能源2019款P 400e
推荐指数:四星
价格:90.8万
纯电续航里程:51公里
百公里油耗:2.7升/百公里
揽胜运动版新能源在造型上还是方方正正的经典路虎造型,高大的车身自带很强的气场,开出去面子十足。该车车顶和车身采用撞色设计,运动感十足。该车长宽高分别为4879/2073/1803毫米,轴距为2923毫米。给人感觉十分大气,拥有百万级SUV该有的气场。进入车内,全液晶仪表和双屏中控的设计科技感十足,大面积的真皮包裹也为车舱营造出很强的豪华感。虽然车身尺寸不小,动力上该车也不含糊,揽胜运动版搭载一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率可达221千瓦,最大扭矩400牛·米。电动机总功率85千瓦,总扭矩275牛·米。和其它品牌相比,路虎作为老牌越野豪华品牌,其品牌影响力对消费者有巨大的吸引力,新能源版本的推出也很好的适应了市场的需求。
奥迪-Q7新能源-2019款55e-tron
推荐指数:四星半
价格:80.88万
纯电续航里程:56公里
百公里油耗:2.4升/百公里
外观上全新奥迪Q7车头大量平直线条的运用让这辆车看起来更加沉稳成熟。该车的长宽高分别为5071/1968/1716毫米,轴距为3001毫米,虽然车身尺寸较上款车型有所缩小,但Q7新能源的尺寸在和同级的较量中仍占据优势。内饰还是奥迪的家族式设计风格,大量平直线条的运动,是该车内饰层次感十足,液晶显示屏的运用也为内饰营造出一丝科技感。动力上奥迪Q7新能源搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统,这套系统的综合功率高达270千瓦,最大扭矩700牛·米。百公里加速可达5.9秒。这对于一款自重超过2.5吨的SUV车型来说已经难能可贵了。奥迪Q7新能源的售价在中大型混动SUV中相对较低并且目前市场上还有较大幅度的优惠,这都进一步增强了该车的市场竞争力。
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