【奔驰奥迪哪个车快一些啊】奥迪A4L以价换量，比奔驰C级和宝马3系便宜，提速快、底盘稳

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你好，你好，我是洪涛。

豪华品牌中型轿车在我们国内有着很大需求量，其中奔驰C级、宝马3系还有奥迪A4L，是这个级别中很有代表性的选手，虽然奥迪的品牌号召力不及奔驰和宝马，但是奥迪A4L采用了以价换量的方式，是这三款车型中入手门槛最低的，对消费者有吸引力，今天咱们就来看看奥迪A4L的各方面表现怎么样。

奥迪A4L的售价区间为32.18-39.68万元，红涛要介绍的是32.18万元的2022款 40 TFSI 时尚动感型，目前4S店内有着5.37万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

外观方面，车头比较扁平低趴，前脸采用了六边形大嘴进气格栅，内部为黑色蜂窝专网填充，前包围两侧使用了镀铬装饰，看起来年轻、运动，另外LED自动大灯点亮后效果很棒，并且还有转向辅助灯、大灯雨雾模式和延时关闭功能，不过由于是低配版本，想要矩阵式LED大灯的话，需要加8200元选装。

尺寸方面，整车长宽高分别达到了4858*1847*1439mm，轴距在同级别中比较抢眼，达到了2908mm，车身简洁耐看，有着错落式的线条，侧窗使用了镀铬装饰条，18英寸的双色刀锋状轮毂样式精美。

尾部宽大，小鸭尾的造型比较时尚，牌照上方的镀铬饰条与左右尾灯相连，进一步拉宽了横向视觉效果，灯组内部设计很精致，点亮后很迷人，另外运动包围以及双边两出式排气，进一步增强了运动感。

内饰方面，这套设计放在前几年还行，以今天的眼光来看有点落伍了，欠缺些豪华感，好在中控台布局简约，足够的耐看，各种功能操作起来也比较顺手，真皮多功能方向盘和游艇式电子挡杆握感舒服，液晶仪表画面清晰，但是新车气味有些刺鼻，需要多开窗通风处理。

配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、多种驾驶模式、可开启的全景天窗、无钥匙启动、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节、10.1英寸触控液晶屏、自动空调等，而后排空调出风口需要加4000元进行选装，这个做法让人有些不太理解，车内单色氛围灯很一般，车机系统功能偏少，还有无钥匙进入和360度全景影像也需要选装。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等，而并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等驾驶辅助系统，也是选装功能。

前排座椅偏硬，对身体的包裹感比较强，身高1.76米的乘客坐在后排，腿部空间有着2拳半左右的距离，头顶空间也没问题，并排坐满3名乘客的话，横向空间也不会拥挤，只是地板中间的凸起比较高，中间坐垫略短。

再来说说动力方面，搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为320牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，实际开起来起步轻松，涡轮介入后爆发力很强，深踩油门能够带来推背感，变速箱升降挡积极，对驾驶者意图理解到位，只是低速降挡收油时能察觉到些顿挫，遇到一走一停的堵车路况顿挫比较明显，其它大部分时间换挡比较平顺。

底盘方面，采用了前后五连杆式独立悬架结构，为前置前驱，调校风格有着奥迪一贯的扎实沉稳感，跑高速很稳，再加上提速快，超车动作完成的干净利落，让驾驶者很有信心，方向盘低速轻盈，随着速度上升慢慢变重，在城市路况下行驶，车内比较安静，底盘悬架硬中带韧，不过遇到非铺装路面胎噪有点偏大。

总的来说，奥迪A4L虽有不足之处，但是它的价格要比奔驰C级和宝马3系便宜，并且空间充足，提速快、底盘稳，驾驶感受能够让人满意。