作为接近初级超跑的奥迪车,RS7一直被称为“西装暴徒”,现金RS7与老式RS7相比,加入了48V轻魂系统,性能更具爆炸性。
搭载一台和兰博基尼URUS,宾利添越,保时捷帕拉梅拉TURBOS同一基因的4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配ZF的8AT变速箱,48V轻混系统,最大功率600马力,最大峰值扭矩800牛米,百公里加速3.6秒,百公里油耗12L以上。
车头方面,RS7的造型,其实并不少见,因为很多奥迪中低配车型都带RS外观套件,只有显赫的RS7车标以及两个碳纤维的导风槽,矩阵式激光大灯,才暴露其高贵的身份。
车身侧面,RS7依然是完美的弧形,拉风的无框车门,原厂标配为21寸轮圈,该车选配22寸轮圈,熟悉的掀背造型,颇具看点,车身由于没有加长,RS7仍然和进口A7相差无几,车长超过5000MM,达到5009MM,轴距接近3000MM,达到2929MM。
中央差速器为机械扭矩限滑差速器,前置四驱,quattro全时四驱系统,标配空气悬架,后桥限滑差速器,前后均为多连杆式独立悬架。
RS7的车尾,仍然是奥迪高端轿跑车的典范,后保险杠微微上翘,当时速超过120KM/H时,尾翼可自动升降,它的存在,不仅可以增加养眼指数,还可以为车身提供下压力,RS7的悬架,要比A7 55TFSI的更短一些,也是偏向于家用化的调校,当然这些仅是舒适模式下,当运动模式下,它体内的猛兽气质才会彻底被激发,只要你敢深踩油门,它就会给你源源不断的输出,这台车不夸张地说,真可谓是“猛虎下山”
内饰布局方面,和A7差别不大,唯一有差的,还是做工和用料,除了大面积的软质真皮外,还融入了碳纤维材质,ALCANTARA材质。
方向盘由真皮材质和翻毛皮材质拼接包裹,握感出色,座椅也是NAPPA材质包裹,表面做了菱形格处理,一看就是高端行政座椅,包裹性和舒适性都很不错,12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸中控屏,不必多说,很惊艳,12个扬声器以上的B&O高质音响,HUD抬头显示,360度全景影像,ACC全速自适应巡航都是标配。
后排因为传动轴的缘故,基本坐两个人刚刚好,而且溜背造型,使得后排乘客的头部空间会受到挤压,不过这些都无关大雅。
RS7也是BBA同类对手中落地价格最高的,它的对手,宝马的M5雷霆版,奔驰的E63S AMG,落地在170万-190万左右,新款取消了尊享版,只保留了普通版,而这台普通版的裸车为146.88万,因为它选配也一大截,车辆选装:前后座椅加热5600元,专属隐私玻璃6600元,后排遮阳帘2900元,电吸门9400元,城市驾驶辅助系统19800元,红色RS内饰风格包28000元,奥迪专属黑色高光标识&铭牌 4400元,Audi Sport 5辐设计, 碳黑色风格, 尺寸10.5J x 22,285/30 R22轮胎 33900元,奥迪专享黑色高光外后视镜1600元,黑色高光风格包 9600元,车道偏离辅助系统2900元,个性化颜色(宾利紫)42700元,车辆含配置总价163.62万元,现车含消费税加价23万元,加价后售价186.62万元,落地200多万。
不知道这样一台神车,你是否也是心动不已呢?
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