“你好,智聆,我要抽支烟”!响应我的,是江淮帅铃Q6降下的车窗。而我的对话,是和江淮轻卡的智能网联系统。
轻卡,作为城配、搬家的主力产品,随着点对点物流、城乡物流网络体系的搭建,它在物流当中的占比将会越来越重。521之后,从法规的层面对轻卡产品提出了更高的要求,自重轻、动力足、易操控、更省油、高出勤都成为用户购买轻卡最关心的问题。
前几天,江淮携旗下帅铃、康铃、骏铃三款产品,在有着塞上江南美称的银川进行了一次媒体试驾活动,其推出的江淮帅铃Q6产品引起我的注意,并且进行了深度的体验。
远近光一体透镜灯组 外摆镜提高行车安全
新设计的全新前脸,采用了大幅镀铬装饰条横穿中网,链接左右两侧的大灯组让整个前脸呈H字样,金色的JAC车标以及帅铃字样,也区别了与其他产品的差异。
灯组方面,值得一提的是这台帅铃Q6使用了远近光一体透镜大灯,同普通的远近光灯组相比,能够降低一半的电量消耗、提高照射的亮度,降低事故隐患。启动车辆时,两边32颗LED日间行车灯也随之点亮,提高行车安全的同时,也让车辆具有非常高的可辨识度
轻卡的货箱宽度一般可以做到2.3米左右,为了让用户有一个更好的视野,这台车采用了外摆镜设计。主视镜+凸面镜+前、侧照地镜的组合,最大化的降低车辆的盲区范围,让驾驶员在拥堵路段行驶更加的放心。
二类底盘重量2.273吨 采用多项轻量化技术
前面我们提高,轻卡不轻这个问题自从521之后被行业所关注。在降重不降质的情况下,江淮轻卡二类底盘的自重可以控制在2.273吨左右。
比如搭载的安康152马力发动机,采用复合材料的气门室罩盖、铝合金的油底壳这一在国外比较成熟的技术,来给发动机进行降重
底盘方面,采用铝合金变速箱、无内胎轮胎、少片簧、铝合金储气筒以及铝合金的防护栏,在提高车辆舒适性和耐腐蚀性的前提下,用更加优质的材料降低重量。
上装方面,在货箱的材质上可以选择轻质新型材料制成的轻量化货箱,节能环保的同时,还具有较高的二手残值。不仅如此,货箱的容积相较竞品而言增加了10%的空间,满足商超运货、生鲜运输等行业对于货箱容积的需求
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