说到豪华品牌,估计很多朋友都会推荐BBA、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯这样的汽车品牌,其实除了这些品牌,很多汽车企业都纷纷推出自己的高端车型。大众的吉昂X、丰田的陆芳、福特的探索者等。(威廉莎士比亚,美国作家)。
这些高端车型可以媲美不少的豪华品牌车型。今天,笔者就以奥迪Q5L和途昂X为例,给诸位比对一下。(奥迪Q5L 2022款 40T 时尚致雅型 指导价:39.68万元)
(途昂X 2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 指导价:39.20万元)
外观方面,奥迪Q5L依旧是展现出传统豪华品牌的实力,瀑布式的格栅,搭配多边形的包围,一对凌厉的灯组,再现出不一样的格调感。
途昂X方面,将高端车型的体量展露无遗,气派的熏黑套件,适度的镀铬饰条与灯组衔接,呈现一体化的质感,加强了视觉张力。特别是熏黑的五辐式轮毂,搭配较高的轮眉,整车的气势磅礴感扑面而来。
途昂X内饰方面,12英寸的悬浮式中控大屏搭配了X-ray镭射光束式透光饰条,看上去质感十足,全液晶的10.2英寸仪表盘可以清晰的呈现导航信息。此外,拨片式的数字换挡功能也非常好用,手机无线充电、镂空式中央通道储物、电动全景天窗、30色车内氛围灯也是一样俱全,进一步提升了质感。
哈曼卡顿音响也没落下,12个扬声器的哈曼卡顿音响遍布车内,带给车内人员天籁般的音乐盛宴。
如果是途昂X的内饰是豪华又高级,那么奥迪Q5L的内饰就掉了身价,40万的价格,座椅是仿皮的,就一块合金饰板增添质感,悬浮式的大屏设计,下面是大量的实体按键,纯纯的机械质感。没有无线充电、没有B&O音响(需7200元选配),甚至连导航系统都需要选配,实在是略显抠搜,可能大量选配才能凸显豪华地位?
后排空间方面,奥迪Q5L的坐垫偏短,腿部承托不理想,地台隆起过高,五个人乘坐时略显紧张,靠背偏向笔直状态,长时间乘坐并不太理想。
不过奥迪Q5L的后备箱表现很让人意外,空间大、深度和宽度表现都很亮眼,两侧还有网兜放置杂物。后排座椅支持40:20:40放倒,灵活度也不俗。
途昂X的后排表现就非常不错,座椅填充软糯,坐垫长短适中,整体的包裹性,舒适性十足,地台也没有太大的隆起,五个人乘坐时表现也不差。
途昂X后备厢方面和奥迪Q5L相差不大,开口大,宽度和深度也不差,不过后排座椅仅支持40:60比例放倒,空间灵活度相比Q5L差了一些。
动力组成方面,途昂X采用了V6 六缸涡轮增压发动机,匹配DSG7速双离合变速箱,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m。奥迪Q5L采用了 L4 直列四缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率140kW,峰值扭矩320N·m。
最后:显然,在40万价格预算内,途昂X相较奥迪Q5L而言可谓是大获全胜,无论是内饰,动力,空间都是丝毫不差。那么您会怎么选呢?留下您的答案吧。
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