【奥迪和哈弗h9哪个耐用】开完凯迪拉克XT4，再试驾堂兄的哈弗H9，车主：二者旗鼓相当

大家好，本文将与大家分享《开完凯迪拉克XT4，再试驾堂兄的哈弗H9，车主：二者旗鼓相当》。

当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，无数车企百花齐放，无数好车繁花似锦，诞生了像凯迪拉克XT4和哈弗H9这样的车。小黄是圈内的一位好友，他开完凯迪拉克XT4，再试驾堂兄的哈弗H9，车主：二者旗鼓相当。两车谁性价比更高？下面就让他来告诉我们吧！

先来看凯迪拉克XT4的外观，可以这么说这个车，始于颜值、终于性能。而且绝对是走在前端的时尚设计，绝对不会和其他车型撞脸。前后灯的组合特别的有个性，能把大灯竖起来的也是只有凯迪拉克了。说不是所有的尾灯都竖起来，明显，辨识度非常高。

再看哈弗H9，车的外观很越野，是我的理想型。前脸看上去就足够有气势了，停在我们那的停车场里，有种姚明站在人群之中的感觉，很突出。对于大灯还有线条感也是比较有日系的风格的，开出去也是比较给面子的。见仁见智吧，雾灯大腮帮子有点难看。

进入凯迪拉克XT4车内，内饰跟CT6的一样都是凯迪拉克新一代的家族语言设计，层次感丰富。就是仪表盘不是全液晶的有些小遗憾，如果配置全液晶的话会更完美。内饰简约就好，对于我来说，皮实。连奥迪，宝马都有爆出新车异味重的问题。从外观看，这款车的空间一般。后排就尴尬了，坐三人中间要是个孩子还可以，要是个成人，画面就很幽默了。就是在你想储物的地方，都设计有储物盒，设计得很紧凑。后备箱还是可以的，能放很多东西。

再看哈弗H9，H9的内饰说不上豪华但很对我的胃口。配置方面很齐全，中控虽然看起来是一种淡淡的落后感。妥妥的好评，真皮，搪塑，该软的一定软，该皮的一定皮。另外，新车买来内饰的气味比较明显，放了很多除甲醛的东西也没有明显的作用。非常喜欢九的大空间，毕竟是一台中大型SUV，空间还是很理想的。空间很大，对乘坐上来说非常有优势，前排和后两排都很宽敞，就是平时中午还可以躺在车内休息。乘客身高不超过175，全家出游通常乘坐4人，储物空间够宽松。偶尔我们几个朋友聚在一起打打篮球，后备箱放背包衣服水这些东西也很能装。

先开凯迪拉克XT4，操控，怎么说呢，只是日常上下班，感受不出来，不做评价。方向盘不会虚，打起来不会觉得很重，转向方面还是蛮精准的。有些时候遇上下雪，还是得稳着来。9At的变速箱更倾向于平顺性，换挡的速度还行，比较稳。城市通勤，跑高速都很舒适，是台差不多的车，差不到哪去，比我以前挤公交舒适多了。第2个原因就是这个车的减震效果感觉并不是太好，这也是这个车比较大的一个缺点了。隔音不错，以前做同事的车出差，隔音上有明显得不同，很安静。但最多我们偶尔载上老父亲老母亲，他们也是称赞车座椅非常舒适。

再开哈弗H9，操控肯定不如小车，国产车这样已经很好了。这车在平时基本是体现不出什么的，除了转弯的时候很稳。底盘硬朗的很，过那些土坡的时候抖动就最后那一下而已。刹车有点软，acc用起来很好很方便。进一步提升了舒适性。越野能力很强，但是舒适性方面差点，底盘高，但是滤震能力一般。隔音很好，胎噪基本听不见。电动腰托，后排座椅带加热，舒适性没任何问题。

结语：我给凯迪拉克XT4 91分，哈弗H9 86分，尽管我更满意凯迪拉克XT4，但通过同级对比，我们发现凯迪拉克XT4、哈弗H9的性价比十分不错。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。经过驾驶，我心情可以用五个字形容：两车都挺好！那么，对于凯迪拉克XT4，哈弗H9，大家是否会有不同的看法呢？