冬奥会结束后,有一段时间国内掀起了冰雪运动热潮。
如果非得把车和“冰雪”挂上联系,那么有一款不得不提,它就是奥迪Q7 冰雪运动版。何为冰雪运动版?简单理解为,这是一款特别版车型,也是全系的次顶配车型,售价81.98万。下面,我们就来看看,这款冰雪运动版车型究竟值得入手吗?我们先来对这款奥迪Q7 冰雪运动版做个简单了解,都知道,目前奥迪Q7分为两种排量,分别为2.0T和3.0T。而奥迪Q7 冰雪运动版是基于3.0T入门版(2022款 55 TFSI quattro S line运动型)所打造的,针对外观内饰以及底盘和配置做了升级。
价格方面,3.0T入门版价格为77.38万,而冰雪运动版价格为81.98万,贵了4.6万。那么这4.6万多了什么装备呢?首先是外观,车身做了“黑化”处理。除了轮毂,其余部位基本是黑色。比如前格栅、车顶行李架等等。而轮毂尺寸达到了21英寸,并且配备了红色大尺寸刹车卡钳。
内饰部分,在整体布局不变的情况下,加入了奥迪exclusive木饰条,一定程度上提升了内饰豪华感。此外,配置也有相应提升,比如虚拟座舱为加强版,还增加了方向盘加热、后排座椅加热等。
值得一提的是,冰雪运动版最为特别的一个提升是增加了四轮随动转向系统,也就是四个车轮可以在一定范围内实现同角度的转向。而加持这样的配置,最大的好处是可以直接提升车辆的操控性,也就是转弯的灵活性。像奥迪Q7这样超过5米的SUV,块头不小,但是想开起来像小车一样灵活,四轮随动转向系统就是“杀手锏”。更为重要一点,目前奥迪Q7全系仅冰雪运动版带了这项配置,即使是顶配,也是需要选装才能获得。
最后,我们再结合到价格(特别是优惠)来谈谈奥迪Q7 冰雪运动版是否值得入手。首先,贵了4.6万,多了更运动更个性的外观,并且内饰豪华感有提升,配置也有增加,比如方向盘加热和后排座椅加热。仅仅是这些升级,可能还不够,但是加入了四轮随动转向,这样从颜值到操控都有支撑,所谓冰雪运动版的运动性是到位了。
阿川评车
结合到优惠,这款车目前的行情不一,有的地方可能只有不到两万的优惠,有的地方优惠达到4万多,甚至更多。总体而言,大部分地区奥迪Q7 冰雪运动版优惠后不到80万。而不到80万,包括3.0T动力(340马力)、机械式全时四驱、四轮随动转向、空气悬架。仅仅是这些“硬件”作为支撑,也是足够了。(文/Nic)
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