文磊
最近工信部公布了最近要发布的新车。
新款一汽奥迪Q2L
从外形角度来看,Q2L仍然是其浓浓的德系精密度。
车头的“大嘴”进气格栅,两边长条形的大灯,以及内侧的整体的轮廓和线条,而车头的大嘴,已经不是我们常见的六边形,而是替换成了跟Q8一样的八边形造型。整体观感颇具张力与霸气。操控层面,这是一款不再“奥迪虚”的奥迪。MQB平台给了它整车轻量化、刚性层面的优势,而它对这一优势的使用则足够聪明,日常驾驶具备鲜明的运动取向,应付起高速变线、紧急制动等激烈驾驶状态时,也能体现出德系车的坚毅,侧向支撑足够,整车动态较为硬朗。全系标配的渐进式转向与富有跃动的转向手感,也加成了车主们享受运动的权利。
新款北京奔驰C级
在全新C级海外上市之后,国产版长轴C级也进行了工信部申报。从获取的信息来看,长轴版C级的尺寸大幅提升,长宽高分别来到了4882/1820/1461mm,轴距则为2954mm。其在车长和轴距方面均超过了长轴的宝马3系和奥迪A4L。
动力方面,全新长轴C级提供C200L和C260L两个版本。其中C200L搭载一台125千瓦的1.5T发动机,而C260L却搭载了一台150千瓦的2.0T发动机,传动系统皆匹配9速自动变速箱。
全新广汽丰田汉兰达
外形层面,新汉兰达上我们基本上找不到现款外观的影子,是彻头彻尾的重新设计。尽管如此,新汉兰达并不像凯美瑞、RAV4那样产生了激进的风格变化,它看上去仍是一台典型的日系风格居家型7座SUV。
内饰层面,中控在功能布局上参考了现款,原本空调出风口的位置为更大的屏幕让路,新的中控屏幕尺寸扩增至了12.3英寸。
机械层面,全新汉兰达来自丰田新全球架构(TNGA)中的TNGA-K平台衍生。将搭载一台2.5L自然吸气发动机,匹配丰田THS混合动力系统。
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