作为与宝马M、奔驰AMG并列的性能车品牌,奥迪RS在国内的人气并不低,近年来在中国市场进行了大量投资,自去年发布新的RS 4 Avant和RS 5以来,奥迪最近带来了各种RS系列的新车,虽然价格不菲,但各具实力,性能爆棚,绝对可以成为大家。
奥迪RS 6 Avant
制造商指导价格:142.88-177.39万韩元
上一代奥迪RS 6在国内上市时,凭借强大的性能和旅行车造型,一度成为吸引众多粉丝心的梦车,随着新一代A6的推出,高性能版车型新款RS 6 Avant也终于进入国内市场,新一代网红车即将到来。
新的RS 6 Avant首次采用了与普通版不同的前脸设计,前脸变成了与RS 7 Sportback完全一致的布局,夸张的六边形吸入栅格和蜂窝中网及矩阵LED激光大灯,光体包围,双方共两个尾部颈部,车底扰流板显示出不安和动摇。
而作为一台性能车,全新RS 6 Avant搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机以及48V轻混系统,配备8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统,最大功率600马力,峰值扭矩800牛·米,0-100km/h加速仅需3.6秒,妥妥的性能怪兽,不知道各位土豪们的钱包准备好了吗?奥迪 RS 7 Sportback
厂商指导价:144.88-172.23万元
说实话老款的奥迪RS 7在路上并不常见,反而是S7的出镜率要更高,毕竟相比RS 6的旅行车造型,RS 7和S7几乎就是一个模子里刻出来的,消费者自然会选择更便宜的S7,当然作为车系中的顶级性能版本,全新RS 7并不会缺席。
全新奥迪RS 7 Sportback延续了A7 Sportback的四门轿跑车定位,溜背造型搭配电动后扰流板让它在优雅中带有一丝暴力,用“西装暴徒”来形容它再合适不过了,而在未来国产魔改的上汽奥迪A7L上市后,高性能版车型可能就是A7车系中唯一的溜背轿跑了。动力方面,新车搭载了全新RS 6 Avant同款的4.0L V8双涡轮增压发动机,0-100km/h加速也仅需3.6秒,在全新一代奔驰CLS AMG车型还未上市的情况下,RS 7 Sportback可能是当下高性能四门Coupe车型中最好的选择,你认为呢?
奥迪 RS Q8
预售价:147万元
奥迪Q8自从上市以来,路上的能见度并不高,但旗舰SUV就必须得有旗舰的牌面,此次随着奥迪RS家族一同上市的还有其顶级性能版本RS Q8,事实上新车早已在去年的北京车展上发布,此次这台“纽北最速SUV”则终于来到了我们面前。
全新奥迪RS Q8仍然基于Q8打造而来,在后者本身就足够运动化的外观上增加了许多空气动力学套件,看上去更具高性能范儿了,此外车内的方向盘、挡把和车顶上的Alcantara包覆与菱形纹装饰的运动座椅也进一步凸显出了运动感,中大型SUV的尺寸则让它拥有着一定的实用性。当然没有消费者会把实用当成它的卖点,作为旗舰性能SUV,RS Q8同样搭载了前文中的4.0L V8双涡轮增压发动机,0-100km/h加速仅需3.8秒,而作为一辆性能怪兽,RS Q8的价格也十分惊人,前期上市的全新奥迪RS Q8尊享版售价高达184.74万元,普通版的预售价也要147万元,各位土豪们,你们会考虑它吗?
奥迪 R8 V10 Performance
预售价:229.00万元
作为BBA中能见度最高的跑车之一,奥迪R8其实并不缺乏受众,但由于奥迪未来要将重心转移至新能源车型上,这一代R8也将就此成为绝唱,万幸的是在停产之前,新款奥迪R8终于在国内正式上市,是时候为情怀买单了!
早在2018年底奥迪就推出了新款R8,此次虽然是姗姗来迟,但这份等待完全值得。新款车型换装了更宽阔的中网和前包围两端进气口,更加扁平的前脸也是奥迪新的家族式设计,此外为了向初代quattro车型致敬,新款R8中网与前机盖中间多了三道开槽,尾部则采用了一体式的蜂窝式散热孔,视觉效果和散热效果进一步提升。动力部分,新车依然搭载了与涡轮化时代格格不入的5.2L V10自然吸气发动机,最大可输出629马力与580牛·米,0-100km/h加速只需3.1秒。作为坚持使用大排量自吸发动机的超跑,R8无论情怀还是实力都值得消费者去买单,尤其是在即将停产的前夕,这样弥足珍贵的超跑更值得去珍惜,你认为呢?
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