现代工厂停工风波解析

告别了喧嚣的盛夏8月，伴随着刚刚落幕的成都车展，车圈又迎来了金九银十的销售旺季。9月成为了很多厂商推出新车的黄金节点，这其中，不仅有引发“加价猜想”的路虎揽胜星脉，同时也有“走量神车”-宝骏510 iAMT版本，五菱宏光强势进军SUV市场的首款车型-宏光S3，以及奥迪的五缸双雄-TT RS/RS 3等重磅车型。下面就请跟小编一起去抢先过把眼瘾。

2017年9月2日，路虎揽胜系列第四款车型——星脉在北京正式上市，新车共推出搭载2.0T低功率发动机和3.0T发动机的车型6款车型，其售价区间为68.8-104.8万元。它与捷豹F-PACE车型共享全铝架构平台研发，其定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间，是一款强调运动风格的中型SUV车型。

对于路虎的设计功力，早在几年前极光刚刚问世的时候我们就领略过了。这次揽胜星脉的亮相，再一次展现了设计师天马行空的设计思路。在整个路虎家族中，揽胜星脉的辨识度可能是最高的，甚至把更高级别的发现和揽胜运动版都比了下去，让人第一眼看上去就觉得它的气度不凡。

新车秉承了揽胜家族车型的设计语言，采用了大面积的黑色网状式进气格栅，搭配两侧矩阵式激光LED前大灯组，使该车看上去格外动感。和其它主打运动风格的SUV不同，它没有用类似Coupe的造型“伪装”成轿车。而是将整个车身变得更矮，增长后悬，把视觉重心往后移，看上去虽然它是个中型SUV。

在内饰上，揽胜星脉所呈现出的豪华感，甚至超过了现在的揽胜，当然在同价位，也很少有能跟它相提并论的。用料材质一贯的高档就不说了，这种前卫简洁的高级感，主要是拜中控两块屏幕所赐，这也是路虎在它旗下的车型上第一次将功能键改为触控屏。

动力方面，路虎将为销往中国市场的星脉提供三款不同的动力总成，其中2.0T是捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机，该发动机分低/高功率两款，最大功率分别为250马力和300马力，尾标分别是P250和P300。另一款3.0升V6机械增压发动机最大功率380马力，尾标P380。全系车型均标配8速手自一体变速箱，根据官方数据显示，P250车型的0-100km/h加速成绩为6.7秒，P300车型为6.0秒，而P380则为5.7秒。

作为宝骏旗下的当红小车，现款宝骏510只有手动变速箱可选让不少喜欢该车外形的城市消费者望而却步。不过好消息是，虽然宝骏510暂时还没有自动挡，但新的手动挡不用踩离合了。我们从宝骏汽车官方获悉，宝骏510 iAMT（智能手动变速箱）车型将于9月8日正式上市，该变速箱由上汽通用五菱和爱信共同研发，目前已经搭载在了宝骏560与宝骏730的车型上。

宝骏510的车身尺寸为4220×1740×1615mm，轴距为2550mm，定位小型SUV，该车于今年2月份正式上市，上市以来屡次登陆SUV月销排行榜。此次将要上市的iAMT车型，预计外观与现款车型保持一致，犀利的大灯与时尚的造型设计让人印象深刻。

根据之前的谍照，宝骏510 iAMT车型并未采用传统的机械式挡把，而是采用了一款旋钮式换挡机构，样子非常具有科技感。动力方面，预计宝骏510 iAMT车型将继续搭载1.5升自然吸气发动机，该款发动机最大功率112马力，峰值扭矩147牛米。

东风风神首款小型SUV——AX4也在不久前的成都车展上开启预售，新车搭载了1.6L和1.4T两款发动机，预售价格区间是7-11万元，该车将于9月上旬正式上市销售。

外观方面，东风风神AX4的造型极为个性，其前进气格栅与大灯组巧妙的融为一体，视觉效果颇具整体性。而位于保险杠两侧的大尺寸雾灯被加以镀铬边框进行点缀，看起来十分抢眼，但是对于这个造型的好看与否，估计要大家仁者见仁智者见智了。

从车身侧面来看，该车运用了时下流行的悬浮式车顶设计，D柱以黑色处理并延伸至尾部，形成双色车身的独特风格。新车提供多种车身颜色可选。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4195/1780/1622mm，轴距为2580mm。

内饰方面，新车采用了个性而简洁的设计方案，符合当下年轻消费者的审美取向。黑色为主的内饰配色接受度较高，而橙色勾边的圆角矩形空调出风口等设计元素使车内氛围更活泼。新车装配有新样式的三辐式多功能方向盘、大尺寸多媒体显示屏、一键启动等。动力方面，该车搭载了最大功率为124马力的1.6L自然吸气发动机，以及最大功率为140马力的1.4T涡轮增压发动机。

就在上周的成都车展上，广汽三菱2018款欧蓝德正式上市，售价区间为15.98-22.38万元。相比现款车型，新车主要针对配置进行了升级，并增加了一款2.0L两驱嘉乐版7座车型。

三菱欧蓝德算是合资品牌7座SUV市场的一张老面孔了，自有第一代车型起便进入中国市场销售，在广汽三菱国产之后，全新欧蓝德也凭借不俗的性价比成功杀入了紧凑型SUV的第一阵营，月销近万台的成绩也使之成为车市的一匹黑马。

作为年代改款车型，2018款欧蓝德主要针对配置进行了升级，因此外观与现款车型相比并没有发生太多的变化。具体到配置变化来看，新款欧蓝德新增了鲨鱼鳍天线及胎压监测等配置，而2.4L四驱车型还进一步增配了带有自动驻车功能的电子手刹。

此外，2018款欧蓝德新增的2.0L两驱嘉乐版车型，它的推出打破了现有2.0L车型不提供7座布局的情况，同时也将合资紧凑型SUV的7座车型的售价下探至17万元区间，性价比优势明显。得益于第二排座椅靠背及前后可调，欧蓝德的第三排乘客同样可以获得一个比较舒适的乘坐空间，虽然说不上宽敞但是完全可以满足短距离的应急需求。

动力方面，新款欧蓝德将继续采用现有的2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩为201牛·米和235牛·米，传动方面与发动机匹配的是CVT无级变速箱。

近日，一汽-大众奥迪官方发布的消息，奥迪Sport将于今年9月10日在上海举办奥迪Sport嘉年华活动上宣布TT RS和RS 3 Limousine正式上市，两款车型均定位于高性能产品，并搭载相同的2.5T直列五缸发动机。

作为新一代TT车型的顶级型号，奥迪TT RS采用了更加凶悍的外观包围套件，其中标志性的蜂窝网式进气格栅辅以quattro字母标识，以及银色前包围，给人感觉极具运动性。此外，相比于其他TT车型，TT RS还配备有独特的OLED尾灯组，点亮后的视觉效果更具冲击力。

动力方面，奥迪TT RS搭载一台2.5L涡轮增压直列5缸发动机，最大功率400马力，峰值扭矩480牛·米。传动方面匹配7速S tronic双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。官方称新车的0-100km/h加速时间仅需3.7秒。

作为五菱旗下首款SUV，日前，我们从相关渠道获悉，五菱宏光S3将于9月中旬正式上市。新车采用7座布局，配置方面较为丰富，多功能方向盘、倒车影像、ESC、定速巡航以及天窗等实用配置都将配备新车上。值得一提的是，五菱宏光S3部分车型将采用多连杆式后独立悬架。

作为五菱旗下首款SUV，新车在外观设计上原创度较高，前进气格栅的造型极具辨识度。从侧面来看，其采用了悬浮式车顶设计，并在车身下部加入黑色包围，以凸显整车的SUV特质。车尾部分，新车尾灯组采用LED光源，看起来比五菱旗下其他产品更加精致。

车身尺寸方面，五菱宏光S3的长宽高分别为4655/1735/1780mm（高配车型为1790mm），轴距达2800mm，车内采用2+2+3形式的座椅布局。

动力方面，五菱宏光S3将搭载一款来自通用汽车的P-TEC 1.5L发动机，最大功率为111马力（82千瓦），最大扭矩147牛·米，并匹配6速手动变速箱。底盘方面，五菱宏光S3高配车型将采用了多连杆式后独立悬架。