【奥迪a4两厢与三厢哪个好】喜新不一定厌旧 20万拿下新A3L还是30万搞定A4L？

进入2月份后，车企在今年1月陆续公布了各自的销售成绩。

其中，一汽-大众奥迪品牌凭借86888辆的销售业绩，创下了该品牌历年1月份最佳的销量纪录，实现同比增长35.8%。这其中，除了一直处于热销状态的奥迪A4L贡献了不少力量外，奥迪A3系列也凭借6381辆的销量备受瞩目。

要知道，国产全新奥迪A3家族是1月23日才刚刚完成的上市，能够在产品更新换代的当月就完成近6400辆的销量实属不易。日前，我们特意走访了北京地区一汽-大众奥迪品牌经销商门店，对刚上市不久的全新奥迪A3以及仍在热销的奥迪A4L的终端优惠情况进行了一番调查，不如今天就跟大家一起分享一下吧。

备注：国产全新一代奥迪A3家族依旧分为两厢的A3 Sportback和三厢的A3 Limousine。其中，两厢版的A3 Sportback仍是标准轴距车型，而三厢版的A3 Limousine则加长了轴距（长轴距版比标准轴距版加长了50mm的轴距尺寸）；因此我们也把调查的重点，放在了加长轴距版的全新奥迪A3即A3L Limousine和奥迪A4L之上。

本次优惠行情调查，我们主要咨询了全新奥迪A3L和奥迪A4L各自的入门型号车款，即“奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型”和“奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚致雅型”的优惠情况。他们的官方指导价分别为20.96万元和31.88万元，相差将近11万元；其中，“奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型”现金优惠3.14万元，“奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚致雅型”现金优惠4.78万元，优惠之后两车的裸车价相差9.28万元。

备注：在走访经销商的过程中我们发现，奥迪A4L全系最低配型号“奥迪A4L 2020款 35 TFSI 时尚动感型”在经销商店内普遍都没有现车，实际上处于有价无市的状态；因此我们视同指导价31.88万元的“奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚致雅型”为奥迪A4L的入门型号车款。

● 车型概览与实际购车费用

（1）全新奥迪A3L

国产全新一代奥迪A3家族于今年1月23日正式上市，依旧提供两厢版的A3 Sportback和三厢版的A3 Limousine。其中两厢版的奥迪A3 Sportback仍然采用标准轴距，共有6个型号车款，厂商指导售价区间20.31-24.32万元；而三厢版的奥迪A3 Limousine采用了加长轴距，其轴距尺寸比标准轴距多了50mm，因此正确的名称为奥迪A3L Limousine，同样有6个型号车款，厂商指导售价区间为20.96-24.97万元。

全新一代奥迪A3采用了全新的设计语言，给人以更加运动、更加年轻的视觉感受。与家族中的A4L、A6L一样，也提供有运动和致雅两种外观设计，不过实际上的差别并不十分明显。全新一代奥迪A3两厢版与三厢版在前脸上的设计基本一致，都采用的是奥迪标志性的多边形进气格栅，内部以蜂窝网状元素点缀，在两侧“J”字形前大灯组和下方三段式进气口的搭配下，很好地将车辆的时尚感与运动感都体现了出来。

从车身侧面不难看出，全新一代奥迪A3采用了与轿跑车相类似的运动风格，前、后轮拱的造型突出，而车身中段则采用了内凹式的线条设计。另外，两厢版车型的车身姿态更为动感，而三厢版车型则更为居家一些。从车尾来看，两厢版车型与三厢版车型采用了相同的设计，包括熏黑式的尾灯组、后包围以及双边共两出的排气布局等等。

在内饰上，全新一代奥迪A3采用了平直设计的仪表台，视觉层次感非常丰富。部分型号车款的座椅还加入了菱形纹路内衬和浅色缝线，看上去更为精致。除此之外，全新一代奥迪A3还采用了全液晶仪表盘，并搭配嵌入式的中控大屏和电子换挡机构，车内可以说是满满的科技感。

以我们此次调查的“奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型”为例，该型号车款是国产全新一代奥迪A3三厢版车型的入门型号，厂商指导价为20.96万元。目前经销商店内可以给到3.14万元的现金优惠，相当于裸车价格17.82万元；算上购置税15770元，交强险950元，车船税420元，上牌费500元，商业保险全险7353元（其中三者险按100万保额计算），全款购车总价为20.3193万元（以北京地区为例，仅供参考）。

（2）奥迪A4L

目前在售现款（2020款）国产奥迪A4L于去年4月上旬上市，共有9个配置型号，厂商指导售价区间为30.58-39.68万元。如前所述，由于现款奥迪A4L全系最低配型号“奥迪A4L 2020款 35 TFSI 时尚动感型”在经销商店内普遍都没有现车，实际上处于有价无市的状态；因此实际上指导价31.88万元的“奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚致雅（动感）型”才被认为是国产奥迪A4L的入门型号。

身为这一代奥迪A4的中期改款车型，国产2020款奥迪A4L基本延续了海外新款奥迪A4的设计风格，尤其是更加扁平化的六边形一体式进气格栅进一步压低了车辆的视觉效果。另外，2020款奥迪A4L提供有致雅与动感两种前脸设计，以满足不同消费者的审美需要。并且还全系标配了LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，顶配型号还配备有矩阵式LED大灯。此外，国产2020款奥迪A4L的S-line车型还配备了与RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅。

内饰方面，国产2020款奥迪A4L提供升级后的奥迪虚拟座舱，配备12.3英寸全液晶仪表（具备三种显示方式），导航地图还增加了3D效果显示。值得一提的是，2020款奥迪A4L采用了10.1英寸的高分辨率悬浮式MMI触控显示屏，内嵌由奥迪中国团队开发的新一代MMI信息娱乐系统，包括全新的UI界面和更灵活的自定义功能；同时，该系统还引入了第三方应用市场，使得用户可以随意选择并安装应用程序，并能够通过微信小程序下载或管理车机第三方应用。

以我们此次调查的“奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚致雅型”为例，该型号车款的厂商指导价为31.88万元。目前经销商店内可以给到4.78万元的现金优惠，相当于裸车价格27.10万元。算上购置税23982元，交强险950元，车船税480元，上牌费500元，商业保险全险9330元（其中三者险按100万保额计算），全款购车总价为30.6242万元（以北京地区为例，仅供参考）。

● 两车差异及性价比分析

虽然两车在销售终端目前都提供有金额不等的现金优惠，但是如果我们将现实中实际会发生的购车费用均考虑在内的话，此次调查的两款具体车型，即“奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型”和“奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚致雅型”，他们的实际购车费用相差了9.28万元。

摆在表面上的区别很明显，国产全新一代奥迪A3的三厢版车型即A3L Limousine虽然轴距加长了50mm，但仍属于紧凑型轿车；而2020款国产奥迪A4L则是不折不扣的中型轿车，二者在车型级别上本身就不是一个量级。因此对于消费者来说，需要考虑的并不仅仅只是最终的购车费用，更重要的在于是不是值得在全新A3L的基础上，再添个9万多元升级购买中型轿车的奥迪A4L。

（1）配置差异

不如这样，咱们先来比较一下这两款车型之间的配置差异吧。大家可以仔细看看下面这张表格里的内容：

由于均为各自车系的入门型号车款，因此这两款具体车型之间的配置差异看起来并不明显。在优势配置的数量上，“奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型”和“奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚致雅型”可谓是半斤八两，基本上打了一个平手。

例如，两车都采用了全液晶仪表盘，其中“奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型”的液晶仪表尺寸为10.25英寸，而“奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚致雅型”的液晶仪表尺寸为12.3英寸；此外，“奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型”配备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、后座出风口、温度分区控制和车内PM2.5过滤装置，不过座椅采用的还是织物材质，并且也没有标配前排座椅电动调节功能。

相比之下，“奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚致雅型”配备的是胎压报警，不过标配了前/后驻车雷达。另外像可开启全景天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、外后视镜电动折叠、外后视镜倒车自动下翻、外后视镜锁车自动折叠等功能，在“奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚致雅型”上面也都是标配。

（2）动力差异

从动力配备方面来看，国产全新一代奥迪A3全系都搭载的是150马力的1.4T发动机；2020款奥迪A4L虽然全系都搭载的是2.0T发动机，但依据型号车款的不同，实际上又分为三种动力调校。仅就此次行情调查所涉及的两款具体车型来看，显然是搭载中功率调校2.0T发动机的“奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚致雅型”有着绝对的优势。

（3）外形尺寸差异

国产全新一代奥迪A3身上一项重要的变化，就是其三厢版车型采用了加长轴距。而且从实际上来说，不光是轴距，全新一代奥迪A3的三厢版车型在整车尺寸上都稍大于两厢版，也就使得三厢版的A3L Limousine在外形上看着就比两厢版的A3 Sportback大了一圈。

不过受制于车型级别的天然差异，虽然全新一代奥迪A3L无论在外形尺寸还是乘用空间上都已经比自身的上一代车型有明显进步，但和定位于中型轿车的奥迪A4L比起来，还是小巫见大巫了。

（4）金融政策差异

我们在此次走访经销商门店的过程中了解到，目前一汽-大众奥迪官方为国产全新一代奥迪A3提供了专属的优惠购车金融政策，即“首付50%，两年免息”。并且我们从门店销售口中得知，该专属优惠购车金融政策的截止时间为今年3月31日（以购车发票的开具时间为准），3月31日之后购买全新一代奥迪A3的顾客是否能够继续享受该政策，目前尚无官方确认消息。

相比之下，目前购买奥迪A4L虽然也有着4-5万元不等的现金优惠，但在购车金融政策方面，暂时就没有和全新一代奥迪A3相同的礼遇了。

● 编辑点评

说一千道一万，A3是A3，A4是A4，其实两车并不适合直接拿过来进行横向比较。而我们这次走访奥迪品牌经销商门店调查行情的核心目的，在于看看全新一代奥迪A3L的潜在顾客是否有必要再添上8-9万元的预算升级购买奥迪A4L。毕竟作为一汽-大众奥迪品牌旗下最为热销的一款车型，奥迪A4L目前在终端给出的优惠还是挺可观的。

不过通过实际的调查和计算后我们发现，在相同档次型号车款的前提下，购买全新一代奥迪A3L的实际花费确实要比购买A4L少了一大块，这对于两车的潜在顾客而言都不是一个不疼不痒的数字，还是会“心疼”一阵子的。更何况对于相同档次型号车款的全新A3L和奥迪A4L，两车的配置差异也不明显，很难从性价比的角度上去评判谁更“超值”。

因此我们还是建议大家更多地从预算和意向车型的产品力方面多加考虑，如果没有特别的需求，其实抓住目前的机会购买全新一代的奥迪A3L还是挺不错的，不必一定要增加预算向中型轿车这一级别迈进。

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