【奥迪q5和xts买二手哪个好】5年后，你的车还值多少钱？《 2017中国汽车保值率报告 》出炉！

最近，在中国国际贸易促进委员会主办的“全球汽车论坛”上，中国汽车保证率研究委员会公布了《2017中国汽车保值率报告》。

它和我们普通消费者有关系吗？

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示，保值率的研究，为汽车生产、销售、消费、售后以及汽车金融保险业务的紧密粘合与新型业务链条的形成，提供了极具意义的参考价值和数据支撑。

权威人士都坦言，它对汽车消费、售后有极具意义的参考价值，对大家买卖新车和二手车都有借鉴意义。

所以，先不管这个报告靠不靠谱，下面我们就看看报告的详细情况，看看你的车三五年后还能值多少钱？

A00级车：奥拓保值率稳居榜首

在A00级车保值率排行榜中，长安奥拓、宝骏乐驰、北斗星首年保值率位于前三，奇瑞QQ3保值表现不俗，在第3~5年的保值率均排行第三。报告称，售消费升级影响，新车和二手车的降价幅度增大，使得A00级二手车价格和保值率将继续下滑。

A0级车：飞度、Polo最保值

A0级车市场中，飞度凭借较高的市场保有量，以及较低的油耗及较低和养护成本，得到市场的普遍认可，在二手车市场中，也获得了比较高的保值率。

此外，Polo作为最早进入中国市场的A0级车之一，保值率与飞度紧追不舍。在1-5年车龄的A0级车保值率统计中，飞度和Polo稳居第一、第二名。

在国别方面，依据5年车龄保值率数据来看，德系车有2款，日系车有1款，美系车有5款，韩系车有2款。

A级车：德系车占7成

在A级（紧凑型）车市场，大众品牌有朗逸、速腾、高尔夫、朗境、朗行、高尔夫·嘉旅、宝来、桑塔纳等多款车入围国产紧凑型车保值率Top10，占到排行榜7成，其中，朗逸牢牢占据了1-5年保值率排行榜的榜首。

其他品牌中只有日系的卡罗拉、韩系的朗动以及美系的科鲁兹入围TOP10。

B级车：博瑞是唯一上榜的自主车

B级车市场中，德系车凭借先发优势继续维持保值率的领先优势，前两名始终被帕萨特和大众CC牢牢守住。日系车保值率稍逊于德系车，5年车龄保值率上榜车型有3款，分别为凯美瑞、锐志、天籁。

值得一提的是，国产车型——吉利博瑞的1年车龄保值率为73.30%，排名第七，成为唯一上榜的自主品牌车型。这和它精良的产品品质和不俗的销量表现不无关系。

C级车：宝马5系成赢家

C级车细分市场的数据比较有意思，排名前5的车型始终为奥迪A6L、宝马5系、凯迪拉克XTS、皇冠、奔驰E级等5款车型。其中，德系车占3席，优势依然较为明显。而最大的赢家则成了宝马5系，这和它的品牌声誉以及在二手车市场上交易活跃的表现不无关系。

MPV：奥德赛、别克GL8争霸

MPV市场中，奥德赛和别克GL8牢牢占据1-5年车龄保值率前两名，途安和途安L两代车型位列第三。

再来说说最受关注的SUV市场。

报告称，SUV市场综合保值率预期上升0.5个百分点。这和近年来SUV市场持续大幅增长有密切联系。而SUV市场仍未到顶点，未来几年仍会稳步发展，二手SUV的交易活跃度也会进一步提高，这势必会推动SUV保值率的进一步提升，市场的蓬勃发展也将会稳定二手车价格。

小型SUV：自主车型稳步提升

在小型SUV保值率排行榜中，由于2015年昂科拉新车指导价下调，使得昂科拉车龄3年保值率的排名明显下滑。不过，昂科拉的综合保值率依然稳居细分市场首位。

尾随其后的是日系的本田XR-V以及日产逍客。其中，本田XR-V凭借其硬朗的外观、宽敞的空间以及实用性较强的配置，赢得不少车主好评，其车龄1-3年保值率均排名第二。而小型SUV的老将——逍客保值率保持稳定，其1-5年保值率排名稳步提升，4年和5年车龄保值率排名第二。

自主品牌方面，由于国产小型SUV车型丰富、销量稳定提升，它们的保值率也稳步提升，其中长安CS35、瑞虎3、瑞风S3等多款车型榜上有名。

紧凑型SUV：最强不过途观

紧凑型SUV依然是合资车的天下。从品牌分布来看，德系和日系品牌基本垄断了排行榜。其中，途观凭借坚挺的价格和销量表现，在车龄1-5 年保值率全部排名第一。奇骏、本田CR-V和丰田RAV4三款车型保值率同样保持稳定，分裂2~4位。

中型SUV：

在中型SUV市场中，合资品牌优势一如既往。其中汉兰达保值率表现优秀，在1-5年保值率排名中稳居首位，成为当之无愧的保值王。豪华中型SUV中，奔驰GLK、奥迪Q5热度不减，二手交易十分活跃，也促使其1-5年车龄保值率交替排名第二和第三。

该报告还对进口车保值率进行了统计。

数据显示，在进口车中，德系进口车的价格依然是最稳定的，在进口车保值率中排名第一。

其次是日系车。而车突突钟爱的法系车，则由于销量低迷、油耗偏高等因素在进口车保值率中排名垫底。

那么，不同级别车型之间的保值率都有哪些差异呢？该报告还针对各级市场车型车龄1-5年综合保值率进行对比。其中，SUV车型保值率最为稳定，在1-5年车龄保值率排名中均排名靠前。非SUV车型中，A级车保值率最为稳定，A00级最差。

究其原因，A00级车售价较低，随着居民收入提升，城市消费进入升级阶段，加之限购政策影响，消费者对A00级车的购买意愿降低，经销商为了留住消费者，只能以低价留住消费者，而这就造成它们的保值率不断降低。

最后的最后，再来科普一下何为汽车保值率。

汽车保值率，也叫二手车残值，它是车辆在使用一定时间后的“交易价格”和“新车厂商指导价”的比值。

比如你购买的车新车指导价是10万元，开3年后卖了6万，那么你这辆车的3年保值率就是6÷10=0.6，即60%。

如果你希望进一步了解何为保值率，不妨阅读后面两篇文章。