说到大中型轿车,奥迪A6L是绕不开的车型之一。奥迪A6L与奔驰E级和宝马5系列相比,以较大的终端折扣“性价比”在细分市场中占据有利地位。
当然,正因为销量高,再加上奥迪在国内市场的品牌影响力,奥迪A6L在路人眼中也是有着“官车”的形象。那么奥迪A6L的性价比究竟如何?下面我们就以2022款55TFSI quattro尊享致雅型为例,为大家一探究竟。在外观设计上,奥迪A6L整台车的前脸表现出极为稳重的视觉感受。不过,相比老款车型更偏重商务属性的设计风格,现款奥迪A6L在沿用家族式设计理念的基础上,加入更多年轻运动的元素。例如充满标志性的六边形进气格栅,尺寸得到扩张的同时,扁平化的处理进一步加强视觉重心。左右两侧均辅以黑色格栅,虽起到装饰效果,但看着是比较运动的。作为“灯厂”的主销车型自然少不了矩阵式LED大灯的加持,这点要比奔驰、宝马更厚道。
来到车身侧面,奥迪A6L车身长宽高是5038/1886/1475mm,轴距长度为3024mm。从正侧视角可以看到车身比例十分协调,平直的腰线辅以大量的镀铬装饰条,稳重大气不失高级。轮毂的造型相对朴实,但轮胎规格达到245/45 R19,看着挺有气势。车尾造型给人的感觉是四平八稳,采用丰富的横向线条处置。分体式尾灯之间通过镀铬条相连,这是相对主流的设计方式。排气为隐藏式,但保险杠采用镀铬条营造出双排气的效果,也是讨好年轻用户的设计。
进入到车内,图中车型内饰采用黑色搭配珠母米,营造出一种来自北欧的简约风格。老实说,相比奔驰内饰营造出的奢华感,宝马内饰所强调的运动属性,奥迪A6L的内饰是更凸显科技感的。比如全液晶仪表盘具有丰富的显示功能,中控台分别有多媒体屏幕、空调座椅触控系统,多功能方向盘的按键为按压感应,搭配多种样式的环境氛围灯,视觉的豪华感受完全不逊色竞品。在配置方面,前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、分段式全景天窗等功能都是标配。
选择这一级别的车型往往对于后排空间、乘坐感受是有较高要求的。以笔者180cm的身高为例,坐在后排足以轻松翘起二郎腿,头部空间也有较大的余量。但是和竞品相比,个人认为奥迪A6L的座椅质感不够柔软,偏注重支撑性。此外,地板隆起较高,中间并不适合长时间乘坐。提供后排独立空调,再加上全车玻璃均是双层结构,使得车内具有不错的静谧性。B&O音响是需要选配的,但作为一款裸车价超50万元的豪华C级车,后排没有配备电源接口,这点让人无法理解。
相比竞品只是高配版本提供2.0T高功率发动机,奥迪A6L不光有2.0T高低功率版本,这台奥迪A6L(2022款55TFSI quattro尊享致雅型)所配备的是3.0T V6发动机更是锦上添花。发动机最大功率250kW,最大扭矩500N·m,最大马力340Ps;传动部分匹配7挡双离合变速箱,百公里加速时间只需要5.6秒,再加上48V轻混系统,NEDC综合油耗为8L/100km。在行驶质感层面,底盘表现出豪华车应有的水平,悬挂方面前后桥均配备多连杆式独立悬挂,并提供选装空气悬挂的服务;标配有quattro适时四驱,进一步提升动力的稳定性。
最后总结,2021年奥迪A6L累计销量超过14万辆,销量便是很有力的证明。目前终端优惠幅度较大,相比竞品的优势较为直观。相近的价位可以够到更丰富的配置水平,或是更强劲的动力总成。相比宝马注重运动操控的调校,奥迪A6L则是做到更全面均衡,再加上同级别少有的3.0T V6发动机,既可温和也可暴躁。
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