如今消费者比十多年前预算更充裕,所以很多高端品牌的汽车也开始以销量占领市场。例如,在以前的小型SUV中,宝马X1、奥迪Q3的激烈竞争使起步价基本达到20万元出头,在乘用车领域,宝马1系和奥迪A3进一步探索了10多万元的价位,这在10多年前是无法想象的。
2021款奥迪Q2L指导价为21.88-26.5万元,但是能够享受到4-5万元的价格优惠,算下来要比奥迪A3更实惠,而且它属于豪华品牌的小型SUV,在同级别没有竞争对手。今天要解读的是一款顶配车型,也就是35TFSI 豪华动感型,指导价为26.5万元,市场终端价格在21万元左右。
外观方面,Q2L采用了奥迪品牌最新的家族风格,大嘴中网的造型要比Q3更有气势,而周围一圈黑色镀铬饰条的点缀也属于点睛之笔。当然作为有着“灯厂”美誉的奥迪,在Q2L上也搭载了LED自动大灯,不仅造型犀利,而且功能也较为丰富。
来到侧面,虽然是一款小巧的SUV,车身长度只有4236mm,轴距为2628mm,但Q2L并不会给人一种小气的视觉效果,主要是造型还是很大气的,还加入了悬浮式车顶的潮流设计,拉伸了整车的视觉长度。作为顶配车型,35TFSI 豪华动感型依然只是搭载了18英寸多幅铝合金轮毂,同样搭载了215宽度的轮胎,和其他车型拉不开配置上的差距。只是轮毂的颜色采用了全黑喷涂,显得更有运动感。
来到车尾,Q2L的矩形尾灯较为小巧,但同样采用了LED灯带点缀,点亮后还是很炫酷的。当然Q2L全系都采用了单边双出的外露式排气管,还是有一定的运动范儿。
进入车内,Q2L并未采用奥迪最新的内饰设计,说实话那套内饰设计的科技感真的很强烈,而Q2L没有采用有点遗憾,它的整体内饰和上一代的奥迪A3还是很接近的,采用了简洁风格打造,给人的感觉不如全新A3那么惊艳,当然35TFSI 豪华动感型在中控台中央还是覆盖了一部分仿碳纤维饰板,8.3英寸的多媒体屏幕也属于可升降结构,MMI系统并不是最新版本,所以并不支持触摸操作。
从主驾驶席看过去,Q2L采用了更富有科技感的12.3英寸全液晶仪表盘,凸显了豪华品牌应有的格调,不过这是两款高配车型才能享受到的,而中低配车型要想实现就需要选装。真皮包裹的多功能方向盘则是全系标配。安全配置上,35TFSI 豪华动感型还是比较齐全的,诸如定速巡航、倒车影像、主动刹车、前后倒车雷达等实用配置都未缺席,还可以选装更多安全功能。
35TFSI 豪华动感型采用了真皮材质包裹的座椅,要比中低配车型的皮质和织物座椅更舒适一些,当然前排电动调节功能也没有缺席,后排座椅能够满足1.8米身高乘客的短途乘坐需求,只是受限于体型,Q2L的横向宽度一般,而且脚下的中央地台隆起也很明显。
Q2L全系都标配了电动天窗,可满足采光和通风需求,当然它的尾门开口很大,所以拿取物品时也较为方便。35TFSI 豪华动感型配备了电动记忆尾门,开启和关闭更加轻松。后排座椅支持按比例放倒,最大可扩展至1580mm的进深。
从动力来看,Q2L依然采用了熟悉的组合,横置1.4T发动机可输出110kW的峰值功率,峰值扭矩达到了250 N·m,配合7速干式双离合变速箱,可在8.7秒内完成0-100公里加速,而且油耗表现也很经济,NEDC工况下的综合油耗只有6.1 L/100km,比很多小型轿车还要省油,代步通勤的使用成本非常有优势。当然7速干式双离合并不太适合十分拥堵的市区路况。
从底盘看过去,Q2L的用料还是比较扎实的,毕竟前悬架为麦弗逊式,而后悬架也没有为了节省空间而做出妥协,依旧搭载了多连杆结构,而且整体的滤震和操控表现,依旧属于豪华品牌应有的水准,只是隔音降噪表现一般,特别是高速行驶时胎噪比较明显。而且Q2L全系都只要前置前驱结构,哪怕是顶配车型都不带四驱车型。
综合来看,Q2L的产品力表现还是很有特点的,体型小巧但内部空间足够,1.4T动力也能带来不错的加速体验,油耗表现更是优势所在,再加上奥迪品牌的豪华定位和比较实惠的终端优惠,使得奥迪Q2L成为了市面上价格最低的豪华品牌SUV车型,而且缺少直接的竞争对手,毕竟和宝马X1、奔驰GLA同级别的奥迪Q3,定位还要比Q2L更高一级,所以消费者要想用低价格入手一台豪华品牌SUV的话,恐怕也只有奥迪Q2L可以考虑了。
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