虽然很多人质疑一线豪车BBA,奥迪可以说是“伪豪车”,但我认为真正的一线豪车应该是BBL】“奔驰宝马雷克萨斯”。因为在北美市场,雷车的销售把奥迪甩了一条街。
但不可否认的是,奥迪作为德国百年品牌,虽然被大众收购了,但骨子里仍然流淌着豪华的基因。奥迪可能是售价比较亲民,不像奔驰宝马那样端着架子,开出去也没有那么扎眼,所以大家会有误解,就是奥迪不是豪华车。其实奥迪在国内,一直是“干部车”的代表,低调豪华,没有奔驰的颜值和内饰,也没有宝马的操控,但是胜在稳重大气,好开,中庸,找不出什么缺点,也找不出什么亮点。
细数一下,奥迪黑科技还是很多的。灯就不用说了,灯厂奥迪并非浪得虚名,奥迪R8是全球首款使用LED大灯的量产车型,算是灯中鼻祖了。
quattro全时四驱系统,核心是托森差速器,不借助任何电子设备,纯正靠精密的机械设计达到性能上的要求,因为不借助电脑和传感器,奥迪quattro四驱具有超高的可靠性和耐用性。
还有ASF全铝合金框架车身,W12发动机等,这些都是奥迪的核心科技。
但是我今天主要内容不是吹嘘奥迪已有这些东西,而是来谈谈奥迪的执念——
座椅背面的网兜。
奥迪车主都知道,车子买回来后,不经意间发现前排座椅背面都有一个网兜,而不是常见的皮革收纳袋!
有的人觉得这不是个问题,或者是个可有可无的东西,便不再深究。但是个别强迫症患者就非来较这个真,觉得这个东西真的辣眼睛,比如我,就在纳闷,为什么奥迪要深深执迷这个网兜?
我特地留意了一下,发现无论是A3还是A4L,抑或是A6L还是Q5L,甚至奥迪TT和Q7,椅背收纳都是网兜!
大家不要被我的语气带偏了,不要觉得这个网兜不值钱,A4L低配甚至连网兜都没有呢,光秃秃的塑料板,如果想要的话,正品一对600元,就问你肉疼不。
是不是一贵遮百丑?瞬间觉得这个网兜好高端的赶脚?
我倒没觉得这个网兜好看到哪去,毕竟是否好看这类的评判主观性太强,我便试图从实用性上面分析了一下:
1.网兜弹性大,开口大,扩展性和包容性更强,可以装体积更大的东西,比如装一袋子桔子,瞬间回到上世纪八十年代,有木有。
还可以装最少两个大保温杯/水杯,那种皮革的开口很小,有时候保温杯/水杯放不下,即使能放下,也会把皮革撑变形了。所以有的人比较爱惜,就专门去买一个椅背置物袋,来代替原车袋子。当然,奥迪后排中间一般都有水杯支架,但是坐三人的情况下就用不了了。
2.可以很清楚地看到网兜里面装了什么东西,不至于遗忘。比如里面装了一本书,如果是那种皮革的置物袋,根本看不到也就想不起来看书了。再比如,后排总是要坐小孩子的,如果里面装了一些食物,可以一目了然,及时吃掉或者清理出去。
有次我坐朋友的朗逸,一上车就闻到一股酸臭味,我就问:你车上为什么有股味,死老鼠的味?他说他也不知道。
我在后排坐,随手扒开副驾椅背的袋子,捏出一个白色塑料袋,里面装的是小笼包,都变绿了!
后来他说是上个星期拉着同事跑业务,同事吃剩下的,下车忘了带走了,他自己也忘了!
要知道,那是夏天!整整放了一个多星期!#_(¦3」∠)_
3.方便清理。那种皮革的置物袋用久了,底层都是碎渣碎屑,很难打扫到,用吸尘器也够呛,网兜起码不会藏脏东西。
我只能找到这些理由了。
通过我“专业”地分析,可以看出,网兜在实用性上面,还是很有优势的。
但是,所有奥迪车主们,我来问你们一句话:你们觉得这个网兜掉档次吗?
别不好意思说,A4L低配想要还没有呢。
我认为一个品牌的个性不仅体现在核心技术上面,还体现在小细节上面,比如这个网兜,这到底是奥迪追求的迪奥般的简奢设计,还是上次批发市场货拿多了,压库存了?我们不得而知,评论区交给你们了。
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