当前位置:首页 > 汽车

【2.7柴油奥迪时间怎么调】柴油版奥迪A6L二手车却成为了“限量版”

顺序:

一个青年不让我说他的名字,他每天潜伏在我们群里不说话。

直到有一天 他突然问我:“我是选择喜欢一个人,还是选择喜欢一辆车?”

他说群里有个老司机告诉他:

可以先选择自己喜欢的人,再让喜欢的人给自己买喜欢的车。

也可以先选择自己喜欢的车,然后去追自己喜欢的人一起还钱。

我问他:“那你的选择?”

他没有回答我……

很多年以后:

我再次碰见他的时候是在加油站,他开着一台奥迪A6L 还带着他曾经喜欢的那个人 ;

我正想上前去问他:“当初先选车了?还是先选人了?”

但此时 我正看见他往一台奥迪车里加柴油……

我们都年轻过,心中都有一个人和一辆车,那是一辆车 也不是一辆车;

那是一种选择,如果你根本不知道我在说什么 那说明你还年轻。

走!跟着我 进相机看看

车型:11款 奥迪A6L 2.7TDI 舒适版

11款于11年1月上市 2.7TDI舒适型 指导价:48.88万

其实还有10款 ,10款于09年8月上市 2.7TDI 指导价:48.88万

2款的区别只在于部分配置上,其它都一致。

A:10款标配 电动折叠后视镜、外后视镜防炫目、内后视自动防炫目 可选装车载

B: 11款以上配置都没有,只增加了倒车影像、转向头灯。

传说中:在04和05年 最早推出的第一批 2.5TDI 但我无缘 没能触摸过

正脸

外观:

时过境迁

沧海桑田

这台车是12年04月上路,当时全部办好55万出头

至今7年的时间 行驶里程为:9.3万公里

只有一次保险理赔:2500块 车身做漆

这个角度去远观

侧脸

各式各样日行灯也逐渐从那一刻开始崛起……

正后

当时的这个后尾灯就是一种:标志

侧面让你知道什么叫:L

在如今这个汽车造型千变万化、令人眼花缭乱的时代它依旧让你明白什么是气势和格局

发动机、变速箱:

柴油 V6 2.7TDI 最大功率140KW

生产于匈牙利 型号为 CAN 柴油发动机 2.7T 190马力 V6 国四排放

缸体于缸盖 皆为铝合金

最大扭矩 380N.M

供油方式 直喷 而且用了 共轨直喷技术

(这种技术的优势:减少排放和降噪 降低了油耗提高经济性 结构紧凑 提升输出 响应敏捷等)

(柴油机都是自带涡轮BUFF)

搭载了CVT无级变速(模拟7挡)

底盘:

四连杆式

梯形连杆式

双排双出 排气

a:前置前驱 b:机械液压助力 c:车体结构 承载式

d:前轻质四连杆式独立悬架 e:后梯形连杆式独立悬架

f:油箱容积 80L

7年下来 整个底盘 依然非常的扎实

在防腐、隔音、隔热上都做到了出色的表现

内饰:

请欣赏内饰

主驾驶门 这里我们就可以看见 没有配备后视镜折叠功能

主驾驶电动座椅 带腰部调节

这里我们需要仔细 看的是座椅的边、角、线

仪表盘

主驾驶室 方向盘 因为天天盘它 都冒浆了……

定速巡航

换挡拨片

倒车影像2011年的倒车影像的清晰度

操控台 这才是桃木 能辟邪的那种

内饰前

内饰这个视角很大气

副驾驶

副驾驶座椅

后排

后排遮阳帘+BOSS音响

后排手扶杯架

后排座椅加热这里可以看见 出风口的 左侧拨片损坏这个100%的损坏都是脚造成的

前排座椅安全气囊

B柱安全气囊

后排座椅安全气囊

内饰用四个字评价:真材实料

且做工较为细致

使用7年下来 内饰的座椅还么有出现破损的情况

仪表操控按键 也么有出现 掉漆 松动 异响

分析:优点

么有点火系统

1.油耗低 加油1分钟 续航千里行 平均油耗3-4毛 超高的经济性

“五菱”的油耗 8缸的动力

2.大扭矩 适应各种路况环境通过性强(关于大扭矩并不会影响车速 但会影响车辆的瞬间加速和负载能力)

3.内饰及车辆用材

4.作为柴油车 在隔音 滤振 舒适型上 都很完美

5.减少了点火系统使发动机的工作更加稳定,故障率低

6.安全性高 因为柴油的燃点比较高不易点燃和爆炸

工艺确实复杂

缺点:

1.非要说缺点就是“水土不服”

2.维修费用高(因为已经“限量”故障率又低 配件稀缺)

3.当时新车的价格就是一个字“贵” 么有什么优惠 上路基本55左右,相比较于当时2.0T汽油版 整整多了10几万大洋。这个其实也能理解毕竟柴油版的制造成本较高。我觉得这款车当时的定位就不是个人消费者,也正是因为种种造就了它现在的“限量版”

4.在气温较低的地区启动困难 达到一定公里数或保养么有做好有时候会冒烟味道不好问,但像我这种8岁就开拖拉机的农村精英反而觉得有家乡味。但这台车可能因为状态和保养比较好 所以至今么有出现家乡味。

(在国外高档车销量的51%左右都是柴油车型,因为柴油在那里属于清洁燃料;排放比较清洁、油耗低,但国内柴油含蜡较多而蜡容易沉淀凝结 堵塞油管和排气系统 排放也有污染刚好和国外相反,这也是导致“水土不服”的原因)

农村精英:火再大点!

关注我!带你领略二手车的世界

1.《【2.7柴油奥迪时间怎么调】柴油版奥迪A6L二手车却成为了“限量版”》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【2.7柴油奥迪时间怎么调】柴油版奥迪A6L二手车却成为了“限量版”》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3279147.html

上一篇

【奥迪怎么检查刹车片】刹车片知道多久换,刹车盘怎么检查你知道吗?

【2.7柴油奥迪时间怎么调】买辆二手奥迪嫌发动机噪音大,修理工说这是柴油版的!车主蒙圈

2.7柴油奥迪时间怎么调相关介绍,由于各种原因,柴油车在国内一直不太显眼。一提到柴油车,就好像想到拖拉机一样的农用车。没有,最近发生了一件事,一名车主不小心买了一辆柴油车,到底怎么回事?(威廉莎士比亚,柴油车,柴油车,柴油车,车,车,...

【2.7柴油奥迪时间怎么调】大众奥迪保时捷2.7/3.0/4.0/4.2/柴油发动机凸轮轴正时调整方法

【2.7柴油奥迪时间怎么调】大众奥迪保时捷2.7/3.0/4.0/4.2/柴油发动机凸轮轴正时调整方法

2.7柴油奥迪时间怎么调相关介绍,1:大众奥迪保时捷2.7柴油机凸轮轴正时调整方法:...

【2.7柴油奥迪时间怎么调】汽车仪表盘上的时间怎么调节?

【2.7柴油奥迪时间怎么调】汽车仪表盘上的时间怎么调节?

2.7柴油奥迪时间怎么调相关介绍,就车辆仪表盘的时间调节而言,一般来说,我们在检修的时候,修理工会把时间调节作为正在检修的项目,但我们仍然要学习时间调节的方法。时间长了或者电池没电了,上面显示的时间就不准确了。今天,小编要以迈腾为例介...