“我被飞行的轮毂罩击中,从我面前的奇瑞右前轮上掉下来,它晃晃悠悠地跑到我面前。我以为我能避开这个奔跑的丑陋轮毂罩,但遇到石头,转向,牢牢地撞上了车灯,那一刻,我以为我的灵魂被击中了。(莎士比亚)。
”“因为我们终究不能与命运做对抗,路上每一个沟坎都足以让你旁边车的轮毂盖飞落,然后每一个石子都能改变它的飞奔方向,最终击中你的灵魂。”
我在Youtube上看了不少被轮毂盖击中的视频,脱缰的轮毂盖一跃而起,跑动方向看似规则,却充满了不确定性,通常在被击中的千分一秒前,都没有人会认为厄运降临在自己身上。当听到清脆的嘎嘣一声,才知道中招了,而却无处说理,带着漏出钢圈的前车早就跑没了,况且你追上他他多半也不会为了你负责。
所以为了减少对别人的伤害,我直接把我车钢圈外面的轮毂罩拆了,不过洗车的时候开始总听到有人问我:师傅,你咋这厉害,一个车上用四个备胎。
簧下一克,簧上一斤,我一般都这么回答,修车师傅多半笑笑,说:“不就是没钱换铝合金的吗,装个屁。”
如果这么说,他真是个不懂行的主,多半钢圈配轮毂盖的车主并不是换不起轮毂,他们通常觉得这不过是四个轮子而已,有那钱还不如深更半夜去撸两串腰子实惠。
好在这个世界上从来不缺有闲心的主,他们把轮毂盖收集起来,然后开了莫名其妙的商店卡来卖,专卖轮毂盖。
轮毂盖在汽车上绝对算是有特殊意义的零配件,没有任何一个东西比轮毂盖更好拆,只要有双手,基本一个女孩子也能五分钟内拆下来四个轮毂盖。因为不会有厂家脑残的把轮毂盖和轮毂锁起来,所以这些店里的二手轮毂盖的大部分来路不明。
没有人会把自己的轮毂盖卖掉,因为他怎么也不会想出来有人会花钱买这四个看着不大对劲的东西。所以轮毂盖的流通方式有两种,一种是捡的,另一种是偷的。
但是卖家却又充分的理由来解释这家伙是哪里来的:“上次我出门开车,前面那车的轮毂盖跑掉了,奔着我的车就来了,我一激灵,顺手就捞起来了。”即使老板的店里会有5000个轮毂盖,他也会和你这么说,因为这样的来源方式,并不犯罪。
如果你在一个轮毂盖店里发现了四个一摸一样的二手轮毂盖,那这基本只有两种可能了,一种是老板直接去偷的,另一种则是老板在路被前面那车的轮毂盖击中了,一怒之下跟到他家楼下偷走了另外三个。
此外,轮毂盖还能算得上是个不错的装饰品,从你家沙发后面到栅栏边的后现代主义,如果有人问你由来,你不如说它曾经几次击穿过你的灵魂,让你开始相信命运的不确定性。
如果装饰品有面积/价格比的话,轮毂盖作为装饰品的优势是十分明显的,大饼一般的面积,却只有废品收购的价格。贴在KTV里都不存在维和感,它走过的路见过的风景说不定比你还多。
我想起了我那四个轮毂盖,它们流落天涯,如今不知在哪里,如果相见,请别忘了和我说声,你好再见。
我第一次被轮毂盖击中的时候,耳边想起了那首歌:“人生经历总无常,你又何必介怀心上?”
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