【老奥迪偶尔段杠怎么回事】官车奥迪也逃不过这十大故障，每位车主都会遇到，你还羡慕他们吗

奥迪作为德系三强中最具科技范的企业，最大限度地提高了技术，在中国开奥迪已经成为很多成功人士的身份象征。

既然是科技感强，那么肯定是需要付出代价的。小编这期就罗列了奥迪高发的十大故障，按照故障发生的概率进行排序，有大到小，看看有没有你预测到的。

1漏油

漏油在奥迪上已然成为常态，有些车型甚至还没有出保就已经开始漏油。并且渗漏地点根本没有任何规律，气门室罩盖、机油滤芯底座、曲轴后油封、正时外壳这都是几大渗漏点之一。解决办法：塑料材质配件基本上必须更换总成，部分配件可以单独密封垫。

2门锁电机

知道车门打不开或者锁不上的尴尬吗？这在奥迪上时常出现。特别是一些车型在5年以上的车型，门锁模块就开始逐渐的出现问题。

解决办法：后市场已经可以更换门锁模块内部的电机，只需要几十块，不再受原厂制约花一千多更换门锁模块总成了。

3黑屏故障

相信开奥迪的朋友对这个故障都很熟悉了，MMI多媒体翻转屏黑屏故障时有发生。两大原因，一是翻转屏里面的排线老化，二是J794主机内部线路问题。

解决办法：这两种故障都可以进行维修，都是线路问题，维修很容易。

4氧传感器

去年我更换了差不多上百根奥迪车型发动机的氧传感器，无论是前氧还是后氧，坏的概率确实都是比较高的。

解决办法：更换氧传感器，这东西根本修不了。

5轮毂轴承

轮毂轴承是安装在羊角上的，只要车轮转动这个轴承就会跟着转动。高发的故障率不言而喻，变现出来的故障就是不断的“轰隆”异响声音，并且会随着车速的增加，节奏也会变快。解决办法：更换轮毂轴承。

6半轴球笼套

悬挂系统恶劣的工作环境对部件的使用寿命是一个非常大的考验，机械部分还好。但是橡胶材质可是真的抗不了多久，半轴球笼套是第一个先倒下的。

解决办法：球笼套可以单独进行更换，维修费用非常低廉。

7烧机油

奥迪烧机油的问题恐怕除了外星人不知道，地球人应该都知道了。但跟宝马不同的是，奥迪烧机油很少有因为气门油封的问题，大多数都是因为活塞环。

解决办法：发动机大修，维修费用高昂。

8水泵漏水

这个问题上开大众的车主也已经有所感觉，毕竟早期这问题更多出现在EA888发动机上，现在连大排量V6V8也难逃这个问题了。奥迪虽然没有像宝马那样采用电子水泵，但是机械式的也确实太爱漏水了。

解决办法：更换水泵。

9正时链条故障

早在五年前奥迪就正时链条异响的故障进行过召回，但是貌似根本没有彻底的解决这个问题，正时异响、正时导板碎裂依然还在发生着。

解决办法：更换正时链条系统，价格不菲。

10膨胀水箱漏水

如果说水泵漏水已经让你足够头痛的话，那么膨胀水箱也够足够让你闹心到手舞足蹈了。奥迪在膨胀水箱（防冻液备水壶）上貌似是中了魔咒一样，几年就开始漏水，并且还是一直向外滴，很难被发现。

解决办法：更换膨胀水箱。

看到这里你是不是也为之心头一颤，毕竟故障整合到了一起还是非常具有震慑力的，有没有吓到你不敢再买奥迪了。车就像是人一样，人无完人，车亦如此。