此前一直在网上保持较高关注度的马自达CX-60终于在3月8日于海外市场正式发布,起售价为43950英镑(约合人民币36.7万元),新车定位中型SUV,计划将于今年第三季度开始陆续交付。
乍一看到这样的售价,想必大家都很难接受一款马自达的车型能够卖到35万元以上,不过别急,下面笔者来分析一下为什么CX-60会卖这么贵。首先新车是马自达旗下首款插电混动车型,搭载由一台2.5L四缸发动机+电动机组成的e-Skyactiv PHEV系统,综合功率为241千瓦(328马力),峰值扭矩可达500牛·米,WLTP工况下的百公里综合油耗仅为1.5升。
如今搭载2.5L发动机的马自达车型已经能够卖到20多万,因此基于2.5L发动机衍生出的插电混动车型价格势必会有所上涨。不过,笔者认为价格在30万元左右还比较合理,将近40万的话,确实是有点贵。
除了插电混动车型之外,CX-60还将提供汽油和柴油版本,分别搭载3.0L Skyactiv X直列六缸汽油发动机和3.3L Skyactiv D直列六缸柴油发动机,均匹配的是8AT变速箱。对于搭载直列六缸发动机的燃油版本,其价格势必还会进一步上涨,说不定会达到40万元以上,但大概率是不会引进国内的,因此大家也就只能看看。
除了动力之外,对于大家最关心的空间方面,笔者也简单分析一下。CX-60的长宽高分别为4745/1890/1680mm,轴距达到了2870mm,单看这样的数据,CX-60的长宽高只能算是紧凑型SUV,好在轴距还算可以,考虑到马自达车型的尺寸相比其他品牌都不占优势,因此官方将其定位为中型SUV也无可厚非。
新车相比CX-5,轴距增加了170mm,但从官图中可以看到CX-60依旧采用的是长车头设计,加上纵置后驱的布局,因此后排空间表现或许依旧不容乐观。
当然,CX-60值得称赞的是车内对于豪华氛围的营造方面有了很大提升,包括率先采用全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏和电子挡杆。此外,车内多处细节部位还以木纹饰板、镀铬材质以及带缝线的皮革进行覆盖,相比目前在售的马自达车型,具有更高的档次感。
根据马自达的规划,CX-60未来将主打日本和欧洲市场,今年还将在这两个市场推出CX-80,在北美市场推出CX-70和CX-90。不过在国内市场,马自达的日子其实并不好过,原本的两家合资车企如今只剩下长安马自达,并且销量也不温不火,因此未来马自达应该没精力再将CX-60引入国内。不过话说回来,如果真的引入的话,卖这样的价格大家能接受吗?(文:舒心)
1.《【马自达多少钱】约合人民币36.7万起,马自达CX-60发布,这价格是要当豪华品牌?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【马自达多少钱】约合人民币36.7万起,马自达CX-60发布,这价格是要当豪华品牌?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3284421.html