对于工作和生活压力大、追求优质生活的年轻人来说,汽车的使用不能疲劳和复杂。
相反,人躺着就能把车开出去,才是不少年轻人心中的用车图景。因此,一辆汽车的科技含量就至关重要,它甚至要成为消费者的保姆,提供个性化的驾乘体验。今天就为大家介绍一款配置和性能都非常高的纯电动车型,它就是来奥迪旗下的奥迪RS e-tron GT。
外观更加优美
奥迪RS e-tron GT洞悉了时下年轻消费者的审美需求,采用了全新多边形外扩进气口与蜂窝状中网巧妙结合,前脸造型高贵气质尽显。奥迪RS e-tron GT有着流畅的车身比例看起来更加优美协调,与上方优雅从容的车顶线条、挺拔的肩线及流畅的贯穿式腰线相融合,运动气息阔然而发。相比它的前脸设计,奥迪RS e-tron GT的尾部则看点十足,设计层次感更强。奥迪RS e-tron GT标配全新设计的激光大灯,激光大灯光型可进行动态调整,高速行驶兼具高亮度及长射程,大大加宽了照射范围。奥迪RS e-tron GT的尾灯则采用OLED灯带设计,更加有派的造型贼吸睛!
内饰绿色环保
奥迪RS e-tron GT的内饰整体的设计、细节的工艺、材料的运用、功能的分布都称得上高端精致。奥迪RS e-tron GT以越级的定制化服务,全方位满足用户的用车需求。奥迪RS e-tron GT材质采用低碳环保的可持续材料,其地毯和地垫以Econyl材料制成,这种材料100%由回收的生产废料、残余面料、地毯织物或旧渔网中的尼龙纤维组成,更加绿色环保的出行。奥迪RS e-tron GT还有多种设计风格包,其中RS风格包内含超细纤维制成的仪表板包覆、方向盘、中控,更以红/灰色缝线为内饰增添了一抹亮色。
动力更加迅猛
动力方面,奥迪RS e-tron GT拥有蕴含极致爆发力的纯电驱动,其前、后桥各搭载一台永磁同步电机,可独立地驱动前桥和后桥。通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面,前电机输出功率为175 kW,后电机输出功率为335 kW,系统综合输出功率为440 kW,总扭矩为830 N·m。要知道奥迪RS e-tron GT支持超级增压模式,可以为我们带来475kW的峰值功率,百公里加速仅需3.3秒,最高车速则被控制在250km/h,为驾驶者带来更为极致迅猛的驾趣体验,相信你不会拒绝奥迪RS e-tron GT的激情驾驶。而且,奥迪RS e-tron GT实现了可与奥迪R8传奇超跑媲美的极低重心,使整车在动态操控维度受益颇多。
从特斯拉、蔚来等新势力的例子不难看出,对于新入局的电动车产品,先推出高端旗舰车型打响品牌声量,再推出走量车型以提升市场份额的思路是值得推崇的,而奥迪RSe-tron GT遵循的路径显然要更进一步。电动化的语境下,奥迪所关注的不仅仅是产品本身,更是在电动车推陈出新的过程中,如何去把握、满足消费者的实际需求。
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