关于歌诗图价格我想说开了7年的本田歌诗图卖14万！原以为是高价买好车，最后却打了脸

哈喽，大家好，我是检车家的二手车检测师大彪哥。我曾经是一名汽车机修工，在修车的路上飘飘荡荡，见过太多购买二手车的人，花了很多的钱却没有买到自己满意的车，甚至被套路，最后投诉无门苦不堪言，所以才做起了二手车检测，立志帮助大家放心买二手车！欢迎收看本期二手车检测趣事。今天给大家带来的是本田旗下最个性的车型——本田歌诗图。

本田歌诗图是2010年10月上市的一款跨界旅行车，顾名思义，它是一辆介于轿车和SUV之间的一款车，既有轿车的底盘，又有SUV般的外观。说好点听点就是兼顾轿车和SUV的特性，说难点听就是四不像，舒适性不如轿车，越野能力和通过性又不是SUV，加上个性的外观，所以这款车卖得不太好，比较小众。只有真正喜欢它的人，才会考虑它。所以在生产到2016款的时候，这款车就停产了，现在只有在二手车市场才能找到它的身影。

今天我们的这位客户大哥就非常喜欢本田这款个性的跨界车，奈何当年兜里不够富裕，现在有条件了马上就去二手车市场找它的身影，而且还要3.0的。不过3.0的在国内的保有量不算多，还是找了好一阵才找到一辆他觉得不错的车源。不过他自己看车的话还是看不太明白，所以就找到我们帮他再把把关，那下面咱们就来一起看一看今天的主角吧。

车辆年款：2014款 本田 歌诗图 3.0L AWD尊贵导航版

出厂日期：2014年3月

上牌日期：2014年8月

表显里程：14.6万公里

新车指导价：33.58

卖家报价：14万

检测地点：山东 济南

可以看到这是当年的顶配版本，当年能买这车的绝对是有钱加有品位，不然花这个钱买辆奥迪A6L不比它有面子？可见原车主并不缺面子！不过车主改装的东西较多，咱们就要看看这些改装是不是为了遮掩什么了，话不多说马上开始检测。

首先检测到前保险杠有很多喷漆过后所残留的漆点，杠的缝隙也不是很正常，从这几点可以知道前保险杠有拆卸和喷漆的痕迹。不过这里属于剐蹭高发区域，有点小剐小蹭很正常，如果不是事故引起的，可以不用管它。下面拿出专业设备，看看漆面的具体情况。

可以看到机盖漆面数值达到了263微米，日系车为什么会是这么高的漆面数值呢？不用惊慌，其实就是贴了个车衣而已，这款歌诗图的正常数值大概在100左右，车衣的厚度大概在130左右。不过由于车衣的作用，无法看穿有没有过喷漆，只能参考数值来评估了。但客户大哥说喷漆这些都不重要，毕竟是开了7年的二手车了，只用看有没有大事故和有哪里钣金就行了。

不过我从头看到尾也没有什么异常，根据漆膜仪提供的数值，这辆车的外观漆面数值都在200多的样子，这车是精品车况啊！可能车衣下面会存在一点瑕疵，但是大问题应该是不可能有的了。

但是随后我就发现左前大灯的框架有变形，那前面肯定是存在事故的呀，看到这里我不自觉的警觉了起来。

不过左前叶子板居然没有事情！是什么原因造成的呢，还是说只是有意外顶到了这个地方吗？看了这么多车，这种情况倒是很少遇见，是怎么做到里面伤了外面却没事的呢？

接着我检查到水箱框架的覆盖件存在拆卸，那是发生过大事故吗，还是只是小伤到了叶子板骨架而已？我得好好瞅一瞅这两侧梁头。

还好，我看了一下两边的梁头没有异常，看来前部的事故并没有伤到梁头，证明前部的事故并不严重。目前看来基本上构不成什么大问题，待会看底盘的时候再从下面确定一下纵梁有没有问题吧。下面看看发动机的情况如何。

可以看到气门室盖无拆卸和渗漏，发动机进气歧管、发动机棘爪均无拆卸痕迹，并且发动机机油加注口也十分干净，目前发动机的状态还是非常不错的。本田毕竟有个“买发动机送车”的名头，它家的发动机技术还是很不错的。

接着咱们来看看内饰，可以看到这辆本田歌诗图虽然是顶配车顶，但是日系车的内饰一直都做的不太好，简直不像30多万的车子。不过看这座椅完全不像14公里的车子啊，难道有过翻新？

但我仔细看了一下是原厂的座椅，没有太多翻新痕迹，应该是之前一直包着座椅套，后来拆掉了之后，简单打理了一下，就焕然一新了。下面来看一看细节。

可以看到转向管柱有点生锈了，不过看上去又并不像是泡过水，而且保险盒里没有异常情况，座椅螺丝都没有拆过，应该不是水泡导致的转向管柱生锈。

随后检查到主副驾驶安全气囊均有拆装，看来事故很巧就只是伤到骨架，也没伤到别的地方，这不是无巧不成书吗？这时候客户大哥来问我车子怎么样，我把刚刚检测到的情况一五一十地告诉了他，大哥表示虽然前部的事故不算严重，但是气囊既然已经弹出过了，他就不会考虑这辆车了，一些小剐小蹭的他还可以接受，但是气囊弹出就算了，本来这辆车他就是打算买来开两年体验体验的，所以对车况要求还是比较高的，为了后期好出手嘛。

接着客户大哥让我结束检测吧，后面的不用看了。行吧，那既然大哥都这样说了，我就收拾东西准备离开了。卖家见了，凑上来问我们什么情况，大哥说车子气囊弹出过，他就不考虑了。卖家说不碍事的，车子的四梁六柱又没有问题，一点不影响车子的安全性。大哥表示理解，但就是不喜欢。卖家这时候有点生气了，问客户大哥：是不是检测师给你说什么了？这点小问题根本就不影响什么，是不是他小题大做让你别买这辆车了？说完，卖家就走到我跟前找我要说法，说我搅黄了他的生意。

我也是很懵，我说我只是把车子的真实车况告知了客户大哥而已，买不买是他的事，你这辆车子成不成交对我没什么影响，我干嘛要搅黄你生意？卖家说：你就是想让别人在你那里多检测几辆车子而已，一点小问题就无限夸大，以后谁敢再让你检测？巴拉巴拉说了一堆，我话都接不上。客户大哥见状，赶紧过来说是他自己的意思，不管我的事，然后拉着我赶紧溜了。

走的时候，客户大哥告诉我，其实他原本就有点介意车子的公里数偏高了，之前卖家告诉他车子车况好的很，只有几处补漆而已，现在发现气囊都弹出来了，他肯定不愿意买了。而且当时他也是了解过同款本田歌诗图的价格的，在山东本地，基本上13万多就算贵的了，这辆14万的价格就是觉得价高车况肯定有保障，没想到还是打了脸，而且这个卖家这么胡搅蛮缠，一定是觉得逮着他这个肥鸭，没有成交损失大了吧。看来客户大哥也是门儿清，所以一分钱一分货，在哪里都适用！你们觉得这样的歌诗图，多少比较合适呢？

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

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喜欢就赞，不喜欢就喷，大彪哥我读书少，修车多，写得不好的地方，还请大家多多担待。不过如果你有任何二手车的相关问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。