关于奇瑞大蚂蚁我想说动力提升售价降低，实拍2022款奇瑞新能源大蚂蚁

动力提升售价降低，实拍2022款奇瑞新能源大蚂蚁

2022款奇瑞新能源大蚂蚁目前已经上市，新车共推出3款车型，补贴后售价区间为15.66-17.99万。日前，小哥获取到新车已经到店的消息，用一套实拍图给大伙介绍下。

本次实拍车型为2022款大蚂蚁中配车型“驭享舱”，市场指导价16.88万。2020款大蚂蚁目前也属于在售阶段，和实拍车型价位相近的是“高能Pro”版，小哥会在下文中说明二者区别。

2022款大蚂蚁是大蚂蚁车系的年度改款，新车增加了南沙蓝、伊犁紫两款全新的外观配色，目前共七种车色可选；此外，新车还增加了丹霞红外观+黑红内饰的选择，看您中意哪个，实拍车型为石林灰色，内饰可选全黑或黑棕色。

大蚂蚁的前脸设计非常个性，尤其是车灯，层次丰富。作为一台新能源车，它的中网封闭，车标下方还有一些风车的图案，暗示着绿色环保。前保险杠两侧有银色装饰，配合底部的银色护板让前脸并不呆板。

新车的车灯呈上中下三层布局，最上面是日间行车灯，中间是示宽灯，下方是远近光一体的前大灯。2022款该配置车型和2020款近似售价车型相比，自适应远近光和自动头灯配置被取消。

侧面造型偏向传统SUV，较长的轴距保证车内更大的空间。门板上有凹凸不平的全面，呈现出光影效果，车顶D柱附近略微下滑，稍有溜背效果，D柱的银色装饰增加了车尾的层次感。

在车身尺寸方面，2022款大蚂蚁长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距2830mm，最小离地间隙166mm，还是比较壮硕的身材。

中配车型搭载20英寸的轮圈，轮圈造型个性，双色双五辐辨识度较高，内部红色卡钳颜色鲜艳，不过卡钳尺寸和刹车盘的尺寸装在20英寸的大轮圈上确实看起来小了一些。轮胎的型号是245/45 R20，宽度确实够用。

相比于开头说的2020款近似价位车型，2022款大蚂蚁售价降低1000元，不过外观可见的配置上少了并线辅助、车道偏离预警、道路标识识别、前雷达、倒车车侧预警、感应雨刷等。

车尾造型同样有层次，牌照框两侧有三星徽塑料板装饰，后保险杠中部同样有银色护板，首尾呼应。

贯穿式尾灯在当下十分流行，尾灯两侧仍然有三叉星徽元素。

2022款该配置车型取消了感应后备厢，只留有电动尾门。后备厢空间不错，不过功能较少，只有两个黄色光源的昏暗小灯，地板盖板可以两段开启，底部是有隔断的储物格，放点零碎比较灵活，原厂的充电线可以放在底下。

大蚂蚁还有前备厢，尺寸可观。

进入车内，大蚂蚁的内饰使用不少软质材料，中控台上的仿木纹饰板增加了一些高级感，银色的金属质感装饰条比较美观。双联屏仪表很是常规，三辐方向盘平底造型，多功能按键操作直观。

全液晶仪表显示信息丰富，界面有三种不同的布局，配合着中控屏幕的显示风格也会改变。比实拍车型更高一个配置需要增加1.11万元，能获得自适应巡航、变道辅助、开门预警、盲区监测、主动刹车、人脸识别等辅助驾驶功能。

中控屏幕内带有高德地图导航，支持语音控制，其它的功能有查看视频和照片，使用频率不高。

实拍车型取消了360度全景影像，只有常规的倒车影像，但有一说一，画质建议改进，另外影像没有填满整个屏幕，周围的黑边占比过大了。

8扬声器的索尼SONY音响是2022款实拍车型新增配置，这是为数不多和2020款相比增加的配置。

皮质包裹座椅座垫、靠背都有不错的支撑性，前排座椅带有座椅加热和通风功能，美中不足的是主驾驶座椅记忆变成了选装，原先标配。副驾驶座椅侧面增加老板键，这是个很方便的功能。

后排座椅更加柔软，座垫长度对长腿人士很友好，反正小哥拍完了照片在后排休息休息非常舒服。座椅带有三个头枕，中间地台纯平，有空调出风口和充电口，头顶有全景天窗，坐在车内不会压抑。后排座椅支持4/6比例放倒，可以扩大后备厢的空间。

2022款大蚂蚁除入门车型均升级到150kW的电机驱动，后置后驱，峰值扭矩295牛·米，动力比2020款车型更好。新车全系仍搭载70.1kWh的三元锂电池，NEDC工况续航里程510km，快充到80%电量需要半小时，慢充充满需要13小时。

简单总结下，2022款实拍车型售价比2020款降低一些，驱动电机动力更好，增加了SONY音响，副驾驶老板键变标配；

不过例如感应雨刷、并线辅助、车道偏离辅助、360度全景影像、感应后备厢、自适应远近光灯等相对实用的功能被取消，解决办法是再加1.11万元选择2022款顶配，或者选择2020款相似售价车型。