【奥迪a4l轮胎螺丝怎么上】换备胎也有大学问 你不知道的拧螺丝冷知识

我们都知道，汽车在工厂里会配备简单的千斤顶、螺丝套。这都是为了帮助我们在开车时车胎爆裂或车胎漏气的情况下更换备胎。

但是，如果你粗心大意，换轮胎也会换出大事。

换轮胎当然是要拧掉螺丝帽，但拧下来容易，装回去时就要小心了。下面几条，很容易给你带来大麻烦。

随意替换螺丝帽——原车螺丝帽和螺丝杆是配套的，不能随意找螺丝帽替换，因为螺丝杆的丝纹间隙是固定的，且车型不一样，丝纹间隙也有差别，如果替换丝纹不服的螺丝帽，会扭伤螺丝杆。拧上去时可能只有一点点生涩，但取下来时就会发现已被卡死。

没对准螺丝硬上——一般来说，拧下螺母不会存在问题，但拧上去时一定要小心，因为轮胎螺丝杆的丝纹很细密，如果没对正……那也能拧上去，但丝纹会被破坏，如果强行拧上，螺丝杆必滑丝。

以上这两条没做好，螺丝杆都会滑丝，一旦滑丝卡死，那只能强行拧下。后果就是螺丝杆会断在螺帽里，只有去修理厂跟换螺丝杆和配套螺帽。

一般来说，一套螺丝杆和螺帽的价格并不贵，大概50元左右。但这种配件属于冷备货，很难遇到匹配的型号，有可能粗细或长短与原厂有差别。

另外，更换螺丝杆好像看起来是一件很简单的工作，但实际很麻烦。并不是需要很高超的技术，而是有些车型更换轮胎螺丝杆甚至要拆羊角，这就让工时费大大增加，且提高了维修所带来的不稳定性。刚才说了一套螺丝杆和螺帽只要50元，但工时费，却要200元左右。

总之，小编鼓励各位车主能自己动手保养自己的爱车，但保养的每一方面，都需要小心细致，切不可相信“大力出奇迹”这种谬论。