奥迪A6L能做的工厂升级一般配置很多,从实用性、安全性等方面来说,最值得推荐的肯定是工厂360全景视频系统,第二代胎压监测。最终,目前车辆也作为标准提供。
原厂360°全景影像通过前后左右4颗广角摄像头实时扫描车辆四周环境,实时输出画面,并且能进行视角切换,就消除了盲区看不见的安全隐患,360°无死角,保证自己行车以及倒车时的安全,同时也保障了周围他人的安全。
而原厂直接式二代胎压,屏幕直接显示胎压 、温度,有异常直接报警,可以说是行车必备安全基础配置,有些你不在乎 认为没必要配置,实际在时时刻刻在保护我们的行车安全。
360q全景 直接式二代胎压全部原厂配件
图片上那4个是改2代胎压用配件:胎压传感器,以及胎压控制模块。
原厂360全景控制模块 背面有原厂配件号 产地等信息
原厂预留位替换式安装,线束直接对插。不存在车友担心破线剪线接线问题。原厂360全景影像硬件安装完成后,还得专业工程师电脑进行数据匹配,然后还要用原厂校准布做校准。
原厂360全景效果展示
首先说如何开启360全景功能的两种方式:
第1种:挂入倒挡,如果我们在菜单内设置自动激活,那倒车影像将自动激活并切换到倒车摄像成像模式。
第2种:可以通过start按钮旁边标注摄像机按钮--驻车辅助按钮,来激活奥迪360驻车辅助系统,
车头过窄道模式
A6L、A8L是的原厂360全景影像,无论从影像效果还是画面画质来讲都突破了以前的效果模式。
原厂提供了多达8种显示模式,除了3D模式,还可以自由切换另外7种2D模式,具体包括:后视轨迹模式,后视广角模式,前视轨迹模式,前视广角模式,俯视鸟瞰模式,车头过窄道模式,车尾过窄道模式。
后视广角模式
前视轨迹模式
俯视鸟瞰模式,车辆周围立体环境一览无余
后视轨迹模式
前视广角模式
3D模式:可以手动拖拽随意角度,画面清晰流程不卡顿
另外,原厂360全景影像右边小车有时是立体实景图像,有时是辆模拟小车,这两种显示模式风格可以在中控屏“设置“--”视图“选项里切换”图像“或者是”摄像头“来分别显示。
原厂360全景不仅画面清晰度 流畅度没的说,而且,原厂360全景影像还直接兼容了原厂雷达系统,直接在右边小车里面通过雷达波浪线显示障碍物的距离。
整体来说,原厂360全景方方面面都为车主考虑周全了,绝对达到你心目中期待的效果,车主花的几千块的洋是值得的。
二代胎压改装效果:
德国原厂2代数字实时胎压系统完工, 支持仪表 中控双屏联动显示,改装需要重新做轮毂动平衡,轮胎安全更重要▼
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