【第一商用车网 原创】
近日,工信部公示了第333批新车公告。据第一商用车网统计,本批公告申报了25款柴油轻卡。这25款柴油轻卡共涵盖11家商用车企,包括江淮汽车、福田汽车、庆铃汽车、上汽跃进、现代商用车、山东凯马、重汽济南、东风股份、山东时风、唐骏欧铃和重汽王牌。
那么,本批公示公告中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢?请看第一商用车网带来的分析报道。
第333批公示的柴油轻卡信息一览
国六车型占八成 江淮数量最多
本批新车公示中柴油轻卡最大的亮点,大概是国六车型所占的比例了。
从2020年首批即第328批新车公示开始,柴油轻卡就以国六车型为主,第333批也不例外。本批公示申报的柴油轻卡共计有国六车型20款,其余为国五车型,共有5款。相比前几批公示,本批国六轻卡占据了压倒性地位,比例达到80%,这在新车公示中还是头一次。
江淮帅铃国六轻卡
从企业来看,江淮的数量最多,有8款国六柴油轻卡上榜,分别是4款帅铃轻卡、3款骏铃轻卡和1款康铃轻卡;其次是唐骏欧铃,有4款国六轻卡上榜;山东凯马有2款上榜;福田汽车、上汽跃进、现代商用车、东风股份、山东时风和重汽王牌各有1款上榜。
欧马可国六轻卡上榜 与云内合作进一步加深
在上几批新车公示中,福田都是上榜数量最多的轻卡企业。不过,在本批新车公示中,福田少见地只上榜了1款轻卡,这是一款欧马可国六轻卡。
动力方面,该车可搭载云内D25TCIF1发动机,排量为2499ml,功率为110kW(约150马力);或可搭载福田康明斯发动机,可选型号为F2.8NS6B131、F2.8NS6B150、F2.8NS6B156和F3.8NS6B156,排量分别为2780ml和3800ml,功率分别为96kW、110kW和115kW(约131马力、150马力和156马力)。
搭载云内国六发动机的欧马可轻卡
从之前的新车公示来看,欧马可搭载的基本上都是福田康明斯发动机。在第328批公示中,欧马可首次配套了云内发动机,这是一款国五车型。而这次上榜的这款欧马可是一款国六车型,也是欧马可第一次选择云内国六发动机,这意味着福田和云内的合作进一步加深,对双方来说是一个双赢的选择。对于福田来说,其高端轻卡品牌欧马可扩宽了自己的动力选择;对于云内来说,这代表着这家国内中小缸径高端动力企业又“拿下”一个轻卡大品牌。
现代泓图200轻卡再上榜 搭载云内国六发动机
在333批公示中,现代商用车的中高端轻卡产品泓图200再次上榜,搭载云内D20TCIF3国六发动机,排量为1999ml,功率为85kW(约116马力)。
现代商用车泓图200轻卡
在之前的330批公示中,现代商用车首次上榜了去年9月发布的泓图200,并且一次就上榜了2款,这2款泓图200轻卡均搭载云内德威国六动力,一款搭载D20发动机,另一款搭载D25发动机。
此前,现代商用车宣布,计划在2021年前推出8款柴油车型及2款环保新能源车型在内的10款车型。这代表着,除了泓图200轻卡,现代商用车还将推出更多轻卡车型。通过扩大产品线,现代商用车有望成长为备受关注的轻卡品牌。
9个动力品牌上榜 全柴占比超四成
从动力配套来看,本批新车公示的25款柴油轻卡所搭载的动力产品,覆盖全柴、江淮、云内、潍柴、福田康明斯、安徽康明斯、扬柴、一汽和庆铃五十铃9个品牌。其中,配套数量最多的是全柴,搭载在11款柴油轻卡上;江淮次之,有6款柴油轻卡产品采用了江淮发动机;云内以5款的数量排名第三;潍柴配套了4款柴油轻卡;除此之外,搭载福田康明斯的有3款,安徽康明斯、一汽和扬柴各有2款,庆铃五十铃有1款。
搭载全柴国六发的跃进轻卡
作为本批公示中最受青睐的柴油动力,全柴占比超四成,达到44%。搭载全柴动力的企业有江淮汽车、上汽跃进、东风汽车股份、山东凯马、山东时风和唐骏欧铃。其中,Q23发动机是搭载轻卡数量最多的,配套了9款轻卡,这9款都是国六轻卡;还有2款轻卡分别选择了B28和4A2发动机。
值得一提的是,全柴不仅是本批公告中柴油轻卡配套数量最多的动力品牌,更是配套国六柴油轻卡数量最多的动力品牌,在20款国六柴油轻卡中有9款搭载了全柴发动机,江淮汽车、上汽跃进、东风汽车股份、山东凯马、山东时风和唐骏欧铃都搭载了全柴国六发动机。
结语
相比上批新车公示,本批上榜的柴油轻卡数量有所减少,上榜的轻卡和动力品牌也没那么多样化。不过,本批新车公示中,国六柴油轻卡的占比创造了历史新高,几乎每家上榜的企业都推出了国六轻卡。随着市场竞争的愈加激烈,轻卡企业想要在市场上占据一席之地,势必要推出高质量的国六轻卡。国六实施的临近牵动着卡友的心,在市场和政策的双重推动下,将有更多卡友会选择国六轻卡。
那么,下一批新车公示中,我们还能get什么轻卡市场的发展趋势呢?第一商用车网将持续关注。
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