作为BBA阵营较早推出的小型轿车,奥迪A3的人气让宝马和奔驰纷纷效仿,陆续推出了1系3节车厢和A级3节车厢,对过去在这一领域对手较少的奥迪A3产生了不小的影响。
今天的最低配值不值,要介绍的是2019款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 进取型 国VI,厂商指导价19.46万元,目前部分市场终端有着4万多元的优惠,一起来看看性价比如何。外观方面,凭借在国内较高的出镜率,现款奥迪A3的造型早已为人熟知,圆润饱满的紧凑车身,比较深受女性消费者青睐。家族式六边形中网格栅,占据了前脸大部分面积,配合中间的奥迪车标,同时也是车型气势的主要来源;内部多根平直的镀铬辐条,让车头显得更加宽大。大灯采用了与A4L类似的倒钩造型,与车头轮廓起到较好的融合;进取型大灯内部结构与高配车型略有不同,日间行车灯为上沿单根灯带样式,转向灯则位于传统内侧位置;大灯组采用带有透镜结构的一体式设计,远近光均为氙气光源,全系标配了自动大灯功能,车型支持选装大灯清洗装置。两侧雾灯区域使用了简单的镀铬装饰,由于全系车型大灯均支持雨雾模式,所以都没有配备车前雾灯。
车身侧面,现款奥迪A3侧面延续了车型一贯的圆润造型,让作为入门级车型的它,并不会因为尺寸上的缩水而产生廉价感,反而显得更加时尚精致。从大灯末端延伸至尾灯处的高腰线,为奥迪家族式设计,搭配车身下方略微上扬的下腰线,起到很好的塑形效果。后视镜位于门板上方的设计,让车头部分显得更长,也给车身增添了一丝运动气息;双色后视镜集成了LED转向灯带,仅支持单一的电动调节,其它功能则需要选装获得;现款车型全系均没有配备无钥匙进入/启动功能。车身长宽高分别为4457/1796/1417mm,轴距为2629mm,整备质量1345kg;进取型采用的是17英寸铝合金轮毂,简单的双五辐样式与车身搭配协调,轮胎匹配固特异EfficientGr/p系列,规格为225/45 R17,标配胎压报警系统。
车尾部分比较简洁,上翘的小鸭尾为时下紧凑型轿车的主流元素,尾灯造型具有不错的立体感,表面使用了黑色描边,内部L型灯带点亮后具有一定的辨识度。下方外露式圆形单边共两出排气布局,给车型增加了一些性能范儿;进取型仅配备了后方倒车雷达,倒车影像功能需要选装。
内饰方面,现款A3车内设计相比奥迪如今新车型显得保守了很多,不过结合车型的市场定位,以及目前的终端价格,这样的表现已无可厚非;环抱式座舱配合饱满的中控台造型,包括空调出风口在内的细节处,均使用了圆润的设计;中控台表面为大面积搪塑材质覆盖,一根衔接中控功能区按键的横贯式镀铬饰条,增加了车内的视觉宽度,整体做工上延续了奥迪一贯的严谨态度。
三辐式多功能方向盘为奥迪家族样式,造型比较简洁大方,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、以及多媒体调节等功能,进取型没有搭载定速巡航系统;握柄处使用了真皮包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统的双机械指针式表盘,搭配中间单色行车电脑显示屏,黑底白字的样式辅助清晰明了,中间屏幕能够丰富的行车信息。
中控部分,全系标配7英寸悬浮式普通液晶屏,只能通过挡杆后方的MMI系统手动操作,GPS导航功能均需要选装;系统支持蓝牙电话、CarPlay手机互联、以及语音识别控制等实用功能,前排提供了AUX/USB/12电源接口,以及SD卡槽。进取型搭载的是手动空调系统,前排空调控制面板为传统的三旋钮式操作,直观简洁的样式使用上便捷顺手。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、以及运动模式切换等功能;值得一提的是,前排膝部安全气囊,在现款奥迪A3上也做到了全系标配。
进取型车内采用的是织物材质座椅,座椅造型上与高配车型一致,坐垫和靠背中间增加了暗红色点缀,前排座椅仅支持多向手动调节。后排座椅设计风格与前排一致,地板与坐垫中间的凸起,对舒适性产生一些影响;后排配备了带杯架的中央扶手,但没有空调出风口,进取型是全系唯一没搭载天窗的车型,只能通过选装常规面积电动天窗。后备厢常规容积为425L,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。
动力方面,2019款奥迪A3分别搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,均满足国六排放标准;尾标35TFSI车型搭载的1.4T发动机,最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm;尾标40TFSI车型搭载的2.0T发动机,最大功率140kW/190Ps,最大扭矩320Nm;均匹配7挡双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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